聯(lián)軸器的分類及應(yīng)用

硬件型號(hào)：華臻WQ

系統(tǒng)版本：聯(lián)軸器系統(tǒng)

聯(lián)軸器的分類及應(yīng)用：

1、剛性聯(lián)軸器。是軸用法蘭或套筒鎖定的聯(lián)軸器，主要用于軸完全對中的情況。由于它們是用螺栓直接固定的，所以它們是剛性的，對軸的軸向、角向或徑向移動(dòng)公差基本為零。如果沒有真正對中，則故障概率非常高，這種類型的聯(lián)軸器沒有靈活性。對于剛性聯(lián)軸器，有夾緊式聯(lián)軸器、法蘭聯(lián)軸器和套筒聯(lián)軸器。實(shí)際工程應(yīng)用中，當(dāng)泵（如立式軸流泵和混流泵等）的軸向力由電動(dòng)機(jī)一起承擔(dān)時(shí)，則泵與驅(qū)動(dòng)機(jī)之間應(yīng)采用剛性聯(lián)軸器連接。

2、套筒聯(lián)軸器。類似于空心管或圓筒，因此也稱為筒形聯(lián)軸器。套筒的制造是根據(jù)軸直徑進(jìn)行的，目的是實(shí)現(xiàn)完美配合。為了防止套筒聯(lián)軸器發(fā)生軸向移動(dòng)，還需要設(shè)置緊定螺釘。該聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)是加工制造簡單。它們用于無需對中或負(fù)載較輕和中型負(fù)載的情況（如由多根軸組成的VS6型泵，泵內(nèi)部軸與軸之間的連接），為剛性聯(lián)軸器。

3、分體式套筒聯(lián)軸器。與套筒聯(lián)軸器非常相似，不同之處在于它分為兩部分 – 兩個(gè)半圓環(huán)形。兩個(gè)半圓環(huán)之間可以用雙頭螺柱或螺栓連接。最大的優(yōu)點(diǎn)是：在軸位置保持不變的情況下，它們可以很容易地組裝和拆卸。其目的是用于中等至重型負(fù)載的情況，為剛性聯(lián)軸器。

4、法蘭聯(lián)軸器。其的制造非常簡單，與套筒聯(lián)軸器有許多相似之處。套筒兩側(cè)帶有法蘭盤，且有偶數(shù)只螺栓孔，用螺栓和螺母連接法蘭。錐形鍵用于確保聯(lián)軸器不會(huì)松動(dòng)或向任何方向移動(dòng)。這種類型的聯(lián)軸器用于中等或重型負(fù)載的情況，也是工程應(yīng)用中使用最多的一種聯(lián)軸器。在剛性聯(lián)軸器的基礎(chǔ)上加上金屬膜片或彈性柱銷便變成了柔性聯(lián)軸器。當(dāng)泵的軸向力由泵本體承擔(dān)時(shí)，泵與驅(qū)動(dòng)機(jī)之間采用柔性聯(lián)軸器連接。

5、套筒銷聯(lián)軸器。它是法蘭聯(lián)軸器的改進(jìn)型，它們之間的主要區(qū)別在于橡膠襯套的使用。這種類型的聯(lián)軸器最大的優(yōu)點(diǎn)是它可以很容易地用于輕微錯(cuò)位的軸，它增加了一定比例的柔韌性，有助于吸收振動(dòng)和沖擊。這種聯(lián)軸器通常用于存在軸向、徑向或角度不對中的情況。屬于柔性聯(lián)軸器。

6、齒式聯(lián)軸器。類似于法蘭聯(lián)軸器，輪轂和法蘭組裝在一起，這就是它與法蘭聯(lián)軸器的不同之處。這種聯(lián)軸器用于重載工具。齒式聯(lián)軸器屬于剛性聯(lián)軸器，且運(yùn)行過程中需要提供潤滑。

7、液力偶合器。液力偶合器由兩部分組成：渦輪和泵。里面還有葉片，它們以一定角度放置。泵安裝在驅(qū)動(dòng)軸端，而渦輪處于從動(dòng)軸。當(dāng)流體進(jìn)入泵時(shí)，驅(qū)動(dòng)軸在離心力的作用下旋轉(zhuǎn)。添加電抗器后，就變成了變矩器。它的主要用途是工業(yè)和海洋應(yīng)用。

8、Rzeppa萬向節(jié)。也稱為等速聯(lián)軸器或CV。采用這種類型的聯(lián)軸器，功率會(huì)以不同的角度傳遞。需添加潤滑脂以保護(hù)關(guān)節(jié)。這種類型的萬向節(jié)用于獨(dú)立后懸架車輛。

9、萬向節(jié)。萬向節(jié)用途廣泛，可用于各種場合，非常實(shí)用和有用。它主要用于需要靈活性或有空間限制的設(shè)備。此外，可以在需要傳遞旋轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)找到它的用途。