加速度傳感器的工作原理

硬件型號：ADXL345三軸加速度計

系統(tǒng)版本：傳感器系統(tǒng)

加速度傳感器的工作原理

加速度計受振使得質(zhì)量塊加在壓電晶體上的力發(fā)生變化，當(dāng)被測振動頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于加速度計的固有頻率時，被測加速度的變化與力的變化成正比，因此可通過力的大小判斷加速度的大小。由于正壓電效應(yīng)，使得其變形的同時也產(chǎn)生電場，兩個相對表面上出現(xiàn)正負(fù)相反電荷，產(chǎn)生電壓，因此可將加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。