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??? ?合作將助力大眾汽車集團在華加速推出自動駕駛領域的本土定制化解決方案。
??? ?大眾汽車集團將投資高效能智能駕駛計算平臺的頭部企業(yè)地平線并與其開展合作。
??? ?大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD將攜手地平線在中國成立合資企業(yè)，并持有合資企業(yè)60%股份。
??? ?在單顆芯片上集成多項功能，將提升整個自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性并降低系統(tǒng)能耗，打造具備差異化創(chuàng)新優(yōu)勢的、可擴展的高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)解決方案。
??? ?大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“通過與地平線的合作，集團將加速在自動駕駛領域的技術開發(fā)，進一步推進 NEW AUTO 戰(zhàn)略的部署并驅動中國業(yè)務轉型?！?br /> ??? ?地平線首席執(zhí)行官余凱表示：“作為推動智能駕駛在中國乘用車領域商業(yè)化應用的先行者，我們通過同大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD的合作，將充分發(fā)揮地平線的優(yōu)勢，為中國智能汽車用戶開發(fā)新一代技術和解決方案。”

大眾汽車集團持續(xù)加強“在中國，為中國”的研發(fā)能力，加快創(chuàng)新節(jié)奏，促進技術本土化，并進一步聚焦中國消費者需求。集團旗下軟件公司CARIAD，與高效能智能駕駛計算平臺領導者地平線開展的全新合作，將加快集團面向中國市場的高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)開發(fā)進程。CARIAD將與地平線成立合資企業(yè)并控股。大眾汽車集團計劃為本次合作投資約24億歐元，該交易預計在2023年上半年完成。針對中國市場需求，CARIAD將攜手地平線開發(fā)領先的、高度優(yōu)化的全棧式高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案，在單顆芯片上集成多種功能，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，節(jié)約成本，降低能耗。這一“軟硬結合”的技術有利于打造差異化創(chuàng)新，為集團在中國的純電動車型提供可擴展的、高性價比的高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案。本投資交易尚待合作各方最終簽署協(xié)議并獲得相關政府機構審批。

大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“中國市場充滿活力，是集團在全球最重要的業(yè)務區(qū)域。與地平線的合作是集團在華推進戰(zhàn)略轉型，強化在華業(yè)務的核心基石。本土研發(fā)將賦予我們更多的自主權，進一步鞏固我們在中國汽車市場中的領先位置。未來組建的合資企業(yè)將開發(fā)包括完整軟硬件堆棧技術在內(nèi)的前沿技術，使我們能夠以更快的速度、持續(xù)為中國消費者提供定制化產(chǎn)品和服務。通過與地平線的合作，我們將加速在自動駕駛領域的發(fā)展，推進 NEW AUTO 戰(zhàn)略，進一步驅動中國業(yè)務轉型?！?/p>

CARIAD首席執(zhí)行官Dirk Hilgenberg表示：“作為大眾汽車集團的全球汽車軟件和技術創(chuàng)新中心，CARIAD是助力集團轉型為軟件驅動型移動出行服務商的重要力量。通過與地平線成立合資公司，以及對自動駕駛技術的進一步投入，我們將在中國汽車市場新一輪創(chuàng)新和現(xiàn)代化浪潮中，進一步確立集團的地位。我們的目標是為集團和股東在中國創(chuàng)造符合市場增長預期的長期價值?！?/p>

地平線創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官余凱表示：“地平線的使命是賦能機器，讓人類生活更安全，更美好。自成立以來，我們就致力于讓每一輛車都搭載地平線智能計算平臺。作為推動智能駕駛在中國乘用車領域商業(yè)化應用的先行者之一，我們通過同大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD 的合作，將充分發(fā)揮地平線的優(yōu)勢，為中國智能汽車用戶開發(fā)新一代技術和解決方案。我們相信憑借領先的軟硬結合解決方案，地平線將成為國際車企在中國的首選合作伙伴?！?/p>

由先進的高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)賦能的智能駕駛，是未來移動出行的關鍵技術，其市場增長潛力巨大。因此，智能駕駛相關技術的開發(fā)速度對移動出行行業(yè)的智能化轉型至關重要。CARIAD與地平線成立合資企業(yè)，并在其中持有60%的股份。雙方致力于加速自動駕駛軟硬件技術在中國汽車市場的開發(fā)和商業(yè)化，為中國消費者盡早帶來自動駕駛汽車的駕乘體驗。

大眾汽車集團
大眾汽車集團成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實力的跨國公司之一。集團旗下?lián)碛衼碜詺W洲7個國家的12個品牌：大眾汽車乘用車品牌（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國）、布加迪（法國）、西雅特（西班牙）、斯柯達（捷克）、大眾汽車商用車（德國）、斯堪尼亞（瑞典）、MAN（德國）、保時捷（德國）、杜卡迪（意大利）。大眾汽車集團產(chǎn)品銷往153個國家和地區(qū)，業(yè)務領域包括汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、物流、服務、汽車零部件、金融服務、汽車保險、銀行等。

截至2021年12月，大眾汽車集團全球共有120家工廠，擁有員工67.28萬人。2021年，大眾汽車集團共交付汽車約888.2萬輛。

大眾汽車集團在中國
大眾汽車集團是中國汽車工業(yè)最大、最早也是最成功的國際合作伙伴。早在1978年，大眾汽車集團即開始了與中國的聯(lián)系。多年來，大眾汽車集團在中國市場中始終處于領先的地位。1984年，集團在華的第一家合資企業(yè)——上汽大眾汽車有限公司奠基成立。1991年，集團在華的第二家合資企業(yè)——位于長春的一汽-大眾汽車有限公司成立。2017年，集團在華的第三家合資企業(yè)—江淮大眾汽車有限公司成立，專注于新能源汽車的研發(fā)和制造。2020年底，大眾汽車集團增持江淮大眾股份至75%，并將其正式更名為大眾汽車（安徽）有限公司。大眾汽車集團在華經(jīng)營范圍包括汽車整車、零部件、發(fā)動機以及變速箱的生產(chǎn)、銷售與服務等。連同進口車，大眾汽車乘用車品牌、奧迪、斯柯達、保時捷、賓利、蘭博基尼、大眾汽車商用車、曼恩、斯堪尼亞和杜卡迪等品牌都已在中國開展業(yè)務。2021年，大眾汽車集團（中國）攜手合資企業(yè)全年共交付汽車330萬輛。截至2021年底，大眾汽車集團（中國）擁有員工超過9萬人。

CARIAD SE ?
CARIAD是大眾汽車集團旗下的汽車軟件公司，致力于鞏固和進一步擴大集團的軟件實力，以重塑移動出行。公司正在為汽車行業(yè)開發(fā)領先的技術棧，其使命是用創(chuàng)新的解決方案，為所有人、在全球提供更安全、可持續(xù)且舒適的出行體驗。前身為2020年建立的大眾汽車軟件事業(yè)部——Car.Software Organisation，目前CARIAD全球約5000名工程師和開發(fā)人員，主要任務是為集團旗下所有品牌構建一個統(tǒng)一的軟件平臺，包括一個統(tǒng)一的、可擴展的架構，支撐大眾自主研發(fā)的操作系統(tǒng)VW.OS，并連接至大眾汽車云VW.AC。新的軟件平臺將在2025年左右首次發(fā)布。此外，CARIAD正在開發(fā)車輛的數(shù)字功能，包括 ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、標準化信息娛樂系統(tǒng)、用于連接動力系統(tǒng)的軟件功能、底盤和充電技術以及汽車新生態(tài)系統(tǒng)以及新的數(shù)字商業(yè)模式。公司已經(jīng)在德國沃爾夫斯堡、因戈爾施塔特、斯圖加特地區(qū)、柏林、慕尼黑等城市建立了研發(fā)中心，還與大眾汽車集團在美國和中國的國際研發(fā)團隊建立了緊密的合作關系。

2022年4月，CARIAD發(fā)布中國戰(zhàn)略并成立CARIAD中國子公司。作為CARIAD在歐洲之外的第一家子公司，本著“在中國研發(fā)，為中國創(chuàng)新；在中國研發(fā)，為世界創(chuàng)新”的使命，中國團隊將基于本土消費者需求和客戶體驗，為中國市場提供創(chuàng)新的移動出行解決方案。CARIAD中國子公司目前已擁有超過800名員工。除北京總部外，CARIAD中國子公司已在合肥和上海設立了分公司，并計劃在成都和杭州進一步組建研發(fā)力量，逐步構建覆蓋全國的分布式研發(fā)網(wǎng)絡。

地平線?
以“賦能機器，讓人類生活更安全、更美好”為使命，地平線是行業(yè)領先的高效能智能駕駛計算方案提供商。作為推動智能駕駛在中國乘用車領域商業(yè)化應用的先行者，地平線致力于通過軟硬結合的前瞻性技術理念，研發(fā)極致效能的硬件計算平臺以及開放易用的軟件開發(fā)工具，為智能汽車產(chǎn)業(yè)變革提供核心技術基礎設施和開放繁榮的軟件開發(fā)生態(tài)，為用戶帶來無與倫比的智能駕駛體驗。
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