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FDA903和FDA803:不只是D類音頻放大器,還可大幅度提升音質(zhì)

2022/08/23
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ST最近發(fā)布了FDA903Q 規(guī)單聲道D類音頻放大器,進(jìn)一步完善了FDA903產(chǎn)品系列。該系列其他兩款產(chǎn)品分別是FDA903D 和 FDA903U。FDA903 系列與 FDA803 系列非常相似,而且目標(biāo)應(yīng)用完全相同,都是汽車音響系統(tǒng),只不過FDA903增加了為高端車型專門設(shè)計(jì)的電流檢測(cè)功能。目前,許多汽車廠商已經(jīng)在用 FDA803,但 FDA903 可以為客戶帶來更多功能。此外,為確保我們的產(chǎn)品更好用,F(xiàn)DA803 和 FDA903 引腳相互兼容。兩個(gè)系列都有 D、Q 和 U 三種型號(hào),分別采用 PowerSSO 36 pad down、VFQFN 48 和 PowerSSO 36 pad up 封裝。

多年來,D 類音頻放大器在汽車市場(chǎng)上蓬勃發(fā)展,這也是我們最初決定研發(fā)車規(guī)D 類音頻放大器的原因。近些年來,電動(dòng)汽車提出了新的應(yīng)用場(chǎng)景,對(duì)D 類音頻放大器的依賴程度更高。首先,D 類音頻放大器能夠達(dá)到電動(dòng)汽車的能效、設(shè)計(jì)靈活性和可靠性目標(biāo)。其次,音頻放大器讓電動(dòng)汽車更安全。電動(dòng)汽車在大部分情況下確實(shí)很安靜,對(duì)于駕駛者來說,靜謐性帶來非常棒的舒適感受,但對(duì)于行人或其他駕駛員來說,卻是致命的危險(xiǎn),因?yàn)樗麄兟牪坏接衅囻偨曇簟R虼耍?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E7%94%B5%E5%8A%A8%E8%BD%A6/">電動(dòng)車企發(fā)明了模擬發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的低速提示音系統(tǒng) (AVAS) ,以提醒路上的其他參與者注意駛近的電動(dòng)車。下面讓我們來探討一下FDA803和FDA903是如何解決這些問題的。

為什么選擇 D 類音頻放大器? 在哪里可以找到它們?

理由1: 90%能效

PWM Control PWM控制

音頻放大器的基本工作原理是接收并處理輸入音頻信號(hào),把數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào),輸出到揚(yáng)聲器。音頻放大器的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)是確保輸出信號(hào)忠實(shí)于輸入信號(hào),并且放大過程節(jié)能高效。最后一點(diǎn)在電動(dòng)汽車中尤為重要,因?yàn)殡妱?dòng)車只有節(jié)能才能延長(zhǎng)續(xù)航里程。因此,應(yīng)盡量避免信號(hào)失真,同時(shí)保證功放的功耗也盡可能低。D 類功放脫穎而出的原因是它在所有類別的音頻功放中能效最高,擁有高于 90%的能效。功放通常使用脈寬調(diào)制或 sigma-delta 調(diào)制方法生成輸出信號(hào)。

理由2: 小尺寸的靈活性

目前有許多應(yīng)用場(chǎng)景都在使用 D 類音頻放大器。由于能效高,汽車和消費(fèi)類產(chǎn)品的小型揚(yáng)聲器往往會(huì)優(yōu)先考慮D 類音頻功放。因此,電視、電腦和許多其他類型的小型音箱或電池供電的揚(yáng)聲器都使用這類放大器。D 類音頻放大器的封裝較小,有助于縮小應(yīng)用系統(tǒng)的外觀尺寸,甚至可以安裝在助聽器內(nèi)。FDA903Q 的尺寸僅為 7 mm x 7 mm x 1 mm。與其他類別的音頻放大器相比,D 類放大器的工作電壓較低。此外,高能效意味著產(chǎn)生的熱量少,這樣,廠商就能夠開發(fā)尺寸更小的娛樂系統(tǒng),對(duì)希望一直節(jié)省空間,提高續(xù)航里程或燃油經(jīng)濟(jì)性的車企來說,這是一個(gè)福音。

FDA903 和 FDA803 系列有哪些共同點(diǎn)?

理由3: 多功能性

▲FDA903Q

FDA803 和 FDA903 都通過了 AEC-Q100認(rèn)證,可適用于眾多汽車應(yīng)用場(chǎng)景,同時(shí)幫助汽車廠商設(shè)計(jì)多種應(yīng)用。例如,兩個(gè)系列都集成一個(gè) 108 dB 數(shù)模轉(zhuǎn)換器,可以驅(qū)動(dòng)車內(nèi)外的揚(yáng)聲器。它們還支持寬壓電源(3.3 V 和 18 V 之間),工程師可以通過汽車電池、外部降壓轉(zhuǎn)換器或小電池為功放供電。因此,即使在汽車電池耗盡后,ST 放大器仍可以發(fā)出報(bào)警聲或提示音提示駕駛員注意。這兩個(gè) FDA系列產(chǎn)品還提供診斷功能,以提高其運(yùn)行的穩(wěn)健性和靈活性。例如,系統(tǒng)可以檢測(cè)揚(yáng)聲器短路故障或者提供放大器過熱保護(hù)功能。

理由4: 性能

這兩個(gè)系列都可以用于設(shè)計(jì)高端音頻系統(tǒng),因?yàn)樗鼈兌技嫒莞哌_(dá) 192 kHz 的采樣頻率。我們的工程師還在濾波器后加一個(gè)“反饋電路”,以提高信噪比,實(shí)現(xiàn)平坦的頻率響應(yīng),降低輸出失真。我們?cè)谇懊嬉呀?jīng)提過,在典型的 D 類放大器中,輸入信號(hào)先經(jīng)過調(diào)制器處理再送到輸出級(jí),然后經(jīng)由低通濾波器濾除信號(hào)內(nèi)的噪聲,最后送到揚(yáng)聲器。在最后的濾波器后面增加反饋電路,放大器可以對(duì)揚(yáng)聲器進(jìn)行一些測(cè)量,用于查找老化組件,優(yōu)化頻響曲線。

為什么 FDA903 的電流檢測(cè)很重要?

監(jiān)測(cè)揚(yáng)聲器

電流檢測(cè)是FDA903 的一個(gè)獨(dú)有功能。簡(jiǎn)而言之,該產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)流向揚(yáng)聲器的電流。這是客戶要求的一項(xiàng)功能,因?yàn)橥ㄟ^這個(gè)功能,客戶可以優(yōu)化發(fā)送到揚(yáng)聲器的模擬信號(hào)。工程師不必設(shè)計(jì)外部監(jiān)測(cè)電路,從而簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì),縮小了系統(tǒng)尺寸。FDA903 還可以檢測(cè)揚(yáng)聲器是否正在接收信號(hào)或是否存在問題。最后,電流檢測(cè)可以幫助系統(tǒng)根據(jù)揚(yáng)聲器的行為調(diào)整均衡器。 因此,開發(fā)人員可以實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)地提高音質(zhì),取代揚(yáng)聲器固定參數(shù)調(diào)音方法。

理由 5:電流檢測(cè)提升安全性

電流檢測(cè)可以在一定程度上解決電動(dòng)汽車帶來的最新挑戰(zhàn)。要使 AVAS提示音系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求,系統(tǒng)必須可靠、高效。簡(jiǎn)而言之,聲音必須足夠響亮,盡管有環(huán)境噪音,也能夠提醒行人。該系統(tǒng)還必須可靠,駕駛者開車不知道外部喇叭不響是不行的,因?yàn)檫@會(huì)導(dǎo)致災(zāi)難性后果。通過提供診斷矩陣和電流檢測(cè)功能,F(xiàn)DA903 可以把安全性和可靠性提高到一個(gè)的水平。 此外,大功率輸出和優(yōu)化功能使芯片能夠驅(qū)動(dòng)外部喇叭發(fā)出洪亮的聲音,同時(shí)保持高能效。

動(dòng)手實(shí)操

▲EVAL-FDA903Q

親自試用是評(píng)測(cè)FDA803 和 FDA903 系列的最佳方法。EVAL-FDA903Q 可以讓工程師測(cè)試 FDA803Q 和 FDA903Q。因此,設(shè)計(jì)人員可以看到他們的系統(tǒng)是否會(huì)從FDA903Q的電流檢測(cè)功能受益。該板提供一條音頻通道,通過 I2C 總線配置芯片,使用 I2S接口發(fā)送音頻。我們還為希望測(cè)試 PowerSSO-36 slug-up 封裝的用戶提供EVAL-FDA903U 評(píng)估板,為想要使用 slug-down 版本的用戶提供EVAL-FDA803D 板。因此,只需三塊板卡,工程師就可以測(cè)試所有配置和價(jià)位的產(chǎn)品,看看哪一個(gè)最適合他們的項(xiàng)目。

意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體

意法半導(dǎo)體(ST)集團(tuán)于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導(dǎo)體有限公司。意法半導(dǎo)體是世界最大的半導(dǎo)體公司之一,公司銷售收入在半導(dǎo)體工業(yè)五大高速增長(zhǎng)市場(chǎng)之間分布均衡(五大市場(chǎng)占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(fèi)(17%),計(jì)算機(jī)(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),意法半導(dǎo)體是全球第五大半導(dǎo)體廠商,在很多市場(chǎng)居世界領(lǐng)先水平。例如,意法半導(dǎo)體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導(dǎo)體和機(jī)頂盒芯片供應(yīng)商,而且在分立器件、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域居世界前列.

意法半導(dǎo)體(ST)集團(tuán)于1987年6月成立,是由意大利的SGS微電子公司和法國Thomson半導(dǎo)體公司合并而成。1998年5月,SGS-THOMSON Microelectronics將公司名稱改為意法半導(dǎo)體有限公司。意法半導(dǎo)體是世界最大的半導(dǎo)體公司之一,公司銷售收入在半導(dǎo)體工業(yè)五大高速增長(zhǎng)市場(chǎng)之間分布均衡(五大市場(chǎng)占2007年銷售收入的百分比):通信(35%),消費(fèi)(17%),計(jì)算機(jī)(16%),汽車(16%),工業(yè)(16%)。 據(jù)最新的工業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),意法半導(dǎo)體是全球第五大半導(dǎo)體廠商,在很多市場(chǎng)居世界領(lǐng)先水平。例如,意法半導(dǎo)體是世界第一大專用模擬芯片和電源轉(zhuǎn)換芯片制造商,世界第一大工業(yè)半導(dǎo)體和機(jī)頂盒芯片供應(yīng)商,而且在分立器件、手機(jī)相機(jī)模塊和車用集成電路領(lǐng)域居世界前列.收起

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