如果您可以通過一個簡單的信號準確控制液壓執(zhí)行器的終端位置和速度會怎樣?一些系統(tǒng)使用簡單的開/關(guān)閥,但絕大部分系統(tǒng)需要更高的精度。
在自動控制領(lǐng)域,最令人著迷的系統(tǒng)之一是液壓系統(tǒng),其中流體和電氣控制結(jié)合的力量以驚人的速度和力量移動,具有令人印象深刻的細節(jié)和精確度。
液壓系統(tǒng)中有什么?
典型的液壓系統(tǒng)由連接到泵的電機、容納液壓流體的儲液器和輸出裝置(如執(zhí)行器)組成。大多數(shù)系統(tǒng)都包含用于一個泵和電機的多個輸出設(shè)備,尤其是在難以立即獲得電動運動或無法提供足夠力的位置。整個系統(tǒng)設(shè)計為在所有輸出設(shè)備之后將流體返回到儲液罐,這被稱為閉環(huán)系統(tǒng)。如果設(shè)計得當(dāng),這些系統(tǒng)可提供大量動力和力量。液壓系統(tǒng)可用于將車輛提升到空中,以便機械師維修車輛或在裝配線上將部件組裝在一起。液壓系統(tǒng)的另一個組成部分是控制閥。閥門在所有系統(tǒng)中可能不是絕對關(guān)鍵的,但就像用于電力的按鈕和開關(guān)一樣,您不太可能找到缺少控制設(shè)備的系統(tǒng)。
圖 1.液壓執(zhí)行器由手動或電動電磁閥控制。圖片由Canva提供
液壓缸或執(zhí)行器
對于典型的液壓系統(tǒng),泵將為輸出裝置提供恒定壓力,然后流體將被引導(dǎo)至氣缸上的伸出或縮回端口。當(dāng)擴展端口接收來自泵的壓力時,流體將填充在活塞后面,將桿從氣缸頂部推出。如果壓力保持恒定,則桿的速度將保持不變,這意味著如果氣缸上沒有流量控制裝置,桿將快速移動并可能損壞設(shè)備。一旦氣缸到達沖程末端,控制閥將需要切換到中心位置。
控制閥
控制閥是一塊帶有多個端口的鋼塊,這些端口包含內(nèi)部閥芯,這些閥芯可以轉(zhuǎn)換為引導(dǎo)流體??刂崎y的每一級將有兩個方向通過閥門以提供一個作用和一個返回,通常用于雙作用氣缸。通常,控制閥的中心位置允許氣缸中的流體保持加壓,但仍允許進入閥的流體返回油箱。
流量控制
流量控制是與流體管線平行放置的可調(diào)節(jié)孔口。當(dāng)向伸展或收縮施加壓力時,這些裝置可防止快速啟動運動。通過減少進入氣缸的流體流量,我們可以控制輸出桿的速度,從而移動工具。這些流量控制閥主要負責(zé)對任何液壓缸進行更精細、更精細的控制。計算機算法可以預(yù)測運動,然后根據(jù)系統(tǒng)行為提供適當(dāng)?shù)男盘杹砑铀倩驕p慢氣缸運動 - 通常與PID 型控制器結(jié)合使用。
圖 2.電磁控制滑閥組。圖片由峰會提供
控制最終位置(開環(huán))
控制液壓缸位置的最簡單方法是將液壓缸驅(qū)動到硬停止。有時這個擋塊是一塊鋼,安裝在固定執(zhí)行器的夾具上,有時擋塊位于執(zhí)行器本身內(nèi)。這種位置控制被稱為開環(huán)系統(tǒng),它為您提供清晰準確的停止位置,但不會向控制器反饋執(zhí)行器已到達其停止位置。一個例子是挖掘機,使用固定壓力將鏟斗降低到一個位置,然后從該區(qū)域推出泥土,移動的泥土量與鏟斗的位置有關(guān)。在壓力機應(yīng)用中,最終位置可能是力傳感器、壓力傳感器或位置傳感器,這種定位方式稱為閉環(huán)系統(tǒng)。反饋信號被發(fā)送到控制系統(tǒng),表示執(zhí)行器已到達其目標位置。致動器的最終位置與反饋到控制系統(tǒng)的傳感器有關(guān)。在任何一種情況下,一旦執(zhí)行器到達最終位置,控制閥可以移動到中心位置以保持執(zhí)行器的當(dāng)前位置。
圖 3.直接安裝在執(zhí)行器上的伺服液壓閥的內(nèi)部示意圖。圖片由韓辰提供
電液伺服閥(閉環(huán))
如果您可以通過簡單的控制信號準確控制執(zhí)行器的終端位置和速度會怎樣?這就是電液伺服閥的用武之地。這種閥使用小型伺服來操縱控制閥,通常與輸入的電壓或電流信號成比例。由于伺服系統(tǒng)的精確可控性,可以定位閥門的位置,從而對流體的壓力和流量進行出色的動態(tài)控制。如果我們將線性位置傳感器與該系統(tǒng)相結(jié)合,我們現(xiàn)在擁有一個精確的閉環(huán)系統(tǒng),可以控制執(zhí)行器的最終位置和速度。
應(yīng)用
液壓執(zhí)行器用于需要移動重物或需要向特定位置施加較大力的任何地方。這些執(zhí)行器的位置取決于應(yīng)用。車輛升降機可能不需要精確定位,但壓制應(yīng)用可能需要將組件壓制到特定位置或力。通常,軸上的軸承在它們之間會有一個尺寸,因此當(dāng)安裝軸時,軸承會騎在軸頸的特定區(qū)域上,這需要在壓制過程中進行精確定位。通過使用帶有力傳感器的電液伺服閥,我們收集有關(guān)壓制動作的數(shù)據(jù),并確保壓力機成功完成其工作。
獨學(xué)而無友,則孤陋寡聞;如今,各行業(yè)內(nèi)卷嚴重,如果不想被這個時代拋棄,可以加入我們大家庭一起進步,如果想和工控各行業(yè)人員交流,并且想獲得更多的軟件,圖紙,程序,可以關(guān)注公眾號:工控老周PLC,加入工控老周的粉絲群。