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智能汽車解決方案

2022/04/18
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作者 / 阿寶

編輯 / 阿寶

出品 / 阿寶1990

自動(dòng)駕駛汽車的興起,將在很大程度上顛覆出行行業(yè),帶來(lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),并改變商業(yè)模式。

滴滴在開發(fā)自動(dòng)駕駛智能汽車方面的一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)是,它擁有龐大的交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而擁有海量的交通數(shù)據(jù)。

滴滴對(duì)未來(lái)的形態(tài)非常明確,“可見(jiàn)的未來(lái),是人類司機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車之間的混合模式。”在唐劍看來(lái),未來(lái)出行之所以便利,主要是依賴對(duì)城市交通工具的智能化調(diào)度從而滿足居民的出行需求,實(shí)現(xiàn)人、車、路的協(xié)同,從而能夠在最短的時(shí)間內(nèi)解決出行問(wèn)題,歸根結(jié)底是為了解決供需問(wèn)題,更好地提高城市交通運(yùn)行效率。

12月6日下午,在中科創(chuàng)達(dá)舉辦的邊緣智能大會(huì)上,滴滴出行智能控制首席科學(xué)家IEEE院士唐劍的演講主題是“融合.讓智能無(wú)處不在”,他分享了滴滴的大數(shù)據(jù)+AI的深度融合,以及如何從人、車、路打造智慧交通。

物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今已經(jīng)有10多年的時(shí)間了,其中一個(gè)最主要的目的就是萬(wàn)物互聯(lián),隨著明年5G的鋪開,萬(wàn)物互聯(lián)會(huì)得以實(shí)現(xiàn)。下一個(gè)階段或者下半場(chǎng)的目標(biāo)或者發(fā)展趨勢(shì)是什么?

很多科研人員或業(yè)內(nèi)人士達(dá)成了一個(gè)共識(shí),智能化是未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的目標(biāo),特別是智能物聯(lián)網(wǎng)。我們認(rèn)為智能物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)核心目標(biāo)就是讓智能無(wú)處不在。

人、車、路的深度融合

首先,想跟大家闡述一下交通出行的三大要素,其實(shí)簡(jiǎn)單地講就是人、車、路。更正式的一種講法就是,最底層的交通基礎(chǔ)設(shè)施,以及交通基礎(chǔ)設(shè)施所承載的交通工具,以及在交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通工具,在汽車上共同承載的出行的平臺(tái)和出行的服務(wù)。

我們認(rèn)為要把交通出行這件事情做好,特別是滴滴有一個(gè)愿景,就是讓出行更美好,怎么樣實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿景?最重要的一點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)人、車、路的高度融合。

怎么理解呢?如果一個(gè)共享出行平臺(tái)完全不知道當(dāng)前路面擁堵的情況怎么去派單,如果不了解路面上乘客的需求以及當(dāng)前司機(jī)的位置和狀況,也不能很好地去做派單和任務(wù)。

交通工具不僅要和交通基礎(chǔ)設(shè)施深度融合,交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通工具深度融合的抓手就是最近大家常提到的車路協(xié)同。

其次,我分享的是跟今天這個(gè)論壇緊密相關(guān)的-loT,這是如今業(yè)界、學(xué)術(shù)界最火熱的話題之一。從名字就可以理解,loT體現(xiàn)著融合,AI和這些IoT設(shè)備的融合。

整個(gè)分享也會(huì)圍繞交通和出行來(lái)展開,所以舉的事例也是與此相關(guān)。未來(lái)共享出行平臺(tái)一個(gè)重要的載體就是共享智能汽車,目前共享智能汽車上裝配有各種各樣的智能設(shè)備,最典型的智能設(shè)備就是行車記錄儀。行車記錄儀一般都是由一個(gè)車機(jī),里頭有一個(gè)移動(dòng)的芯片,連接了幾個(gè)對(duì)內(nèi)、對(duì)外的攝像頭。除此之外,我們還需要深度模型的壓縮以及壓縮的技術(shù),因?yàn)榇蠹抑?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E6%B7%B1%E5%BA%A6%E5%AD%A6%E4%B9%A0/">深度學(xué)習(xí)的模型動(dòng)輒都是幾百兆,100多層的模型都無(wú)法做到實(shí)時(shí)的檢測(cè)。我們需要深度模型的加速和壓縮技術(shù),如此可以在智能車載設(shè)備上部署源能力。

另外,結(jié)合深度學(xué)習(xí)以及語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),我們也可以把一些語(yǔ)音智能的源能力,語(yǔ)音聲紋識(shí)別部署到非常小的車載設(shè)備上。同時(shí)把視覺(jué)的源能力做一個(gè)非常好的組合,基于對(duì)內(nèi)的攝像頭部署到座艙系統(tǒng),還有基于對(duì)外的攝像頭。

滴滴智能座艙的解決方案

參考資料:滴滴智能座艙

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