120 萬全無人商業(yè)里程，從載人到載物，透視馭勢科技的商業(yè)化圖景

在自動駕駛巨大的落地浪潮中，過去一年馭勢科技進(jìn)展飛快。

在資本層面，馭勢科技引入國家隊?wèi)?zhàn)略注資，完成超 10 億元人民幣融資，之后又引入國盛資本、中信證券投資、湖北高質(zhì)量發(fā)展產(chǎn)業(yè)投資基金等投資機構(gòu)；

在技術(shù)層面，「真無人」商業(yè)運營里程超過 120 萬、發(fā)布面向城市服務(wù)的 L4 自動駕駛解決方案 UiBox；在商業(yè)化層面，先后攜手巴斯夫、徐福記、長城螞蟻物流、烏魯木齊國際機場等合作伙伴，探索無人駕駛技術(shù)應(yīng)用，穩(wěn)步推進(jìn)智能工廠建設(shè)。

馭勢科技的穩(wěn)健增速成為自動駕駛駕駛行業(yè)當(dāng)中一個模范樣本，它展示了一家高精尖技術(shù)公司能夠很好地在資本、項目、技術(shù)三方中間平衡，并且形成正向發(fā)展；它也展示了自動駕駛應(yīng)該如何實現(xiàn)商業(yè)化前景。

1120 萬里程，「無人」化的技術(shù)基座

在自動駕駛領(lǐng)域，是否達(dá)成真正「無人」化是商業(yè)化的檢驗標(biāo)準(zhǔn)。唯有如此，才能實現(xiàn)真正意義上的降本；事實上，也只有在一次次真實場景下「無人化」的日常實施運維，才能和客戶形成更深厚的聯(lián)結(jié)。

關(guān)于無人駕駛上的真正商業(yè)價值探索，馭勢科技從三年前就開始探索了。

2019 年，馭勢科技開始率先實現(xiàn)「去安全員」、啟動「真無人」商業(yè)運營。三年時間過去，馭勢科技先后在汽車制造、危險化工、食品加工、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、重工制造、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場景，落地相關(guān)的商業(yè)化服務(wù)，走向無人化的深水區(qū)。

不同場景都有不同挑戰(zhàn)，而一個堅實的技術(shù)基座能夠使得無人駕駛的價值在全場景進(jìn)行釋放。

據(jù)吳甘沙接受媒體采訪之時表示，馭勢科技從 2018 年下半年，就沉淀了很多共性的技術(shù)，隨著業(yè)務(wù)的不斷推進(jìn)，但是發(fā)現(xiàn)共性支持的車型越來越多，支持的場景越來越多。

馭勢科技跟汽車之心透露，落地的項目都是基于馭勢科技全棧自研的通用技術(shù)棧 U- Drive 打造，但考慮到不同項目的差異化，正式投運生產(chǎn)運營之前都會針對性的做不同的測試驗證及算法優(yōu)化。

以近日由馭勢科技打造的無人駕駛行李牽引車隊在烏魯木齊國際機場正式投入行李運轉(zhuǎn)運營服務(wù)為例，充分展現(xiàn)了馭勢科技的技術(shù)能夠在超高吞吐量、惡劣天氣下依舊可靠的高安全性、高穩(wěn)定性。

烏魯木齊國際機場作為國家級門戶樞紐機場，承載著繁忙的客運及貨運需求，據(jù)統(tǒng)計，烏魯木齊國際機場在去年一季度的旅客吞吐量、貨郵吞吐量、航班起降架次分別完成 373.43 萬人次、2.79 萬噸、3.1 萬架次；

此外新疆地區(qū)冬季-20°C 的極寒暴雪天氣對原有的物流作業(yè)亦存在巨大挑戰(zhàn)。

針對在冰雪等惡劣天氣下的運營，馭勢科技跟汽車之心透露，主要從硬件、軟件、算法等方面不斷去測試和優(yōu)化。

在硬件方面，需要經(jīng)歷數(shù)千個白盒測試項、上百個可靠性測試項適應(yīng)暴雨、大雪等惡劣氣候，在遵循一系列質(zhì)量體系與標(biāo)準(zhǔn)的前提下，進(jìn)行環(huán)境適應(yīng)性、電性能、EMC 等方面的測試和驗證，以確保自動駕駛系統(tǒng)硬件的可靠穩(wěn)定，滿足客戶實際落地需求。

算法方面，為了應(yīng)對道路復(fù)雜情況，例如雨雪霧、道路施工等，馭勢科技會進(jìn)行針對性的感知算法優(yōu)化，并通過深度學(xué)習(xí)進(jìn)行訓(xùn)練和適應(yīng)。

烏魯木齊機場物流作業(yè)人員表示，無人駕駛行李牽引車為機場貨郵全天候高效運輸帶來了保障，它充分體現(xiàn)了科技創(chuàng)新助力傳統(tǒng)行業(yè)智慧升級的力量。

這種力量更可以以一種數(shù)字和紀(jì)錄來體現(xiàn)。于是馭勢科技在機場物流領(lǐng)域的耕耘擁有持續(xù)近 700 天零事故、真無人運營的行業(yè)紀(jì)錄。

據(jù)了解，馭勢科技的真無人商業(yè)化運營里程已經(jīng)超過 120 萬公里，成為首個完成這一紀(jì)錄的自動駕駛公司。

從載人到載物，國內(nèi)到國外的商業(yè)化進(jìn)展

與單純的技術(shù)發(fā)展相比，商業(yè)化的挑戰(zhàn)和經(jīng)濟上的節(jié)流更復(fù)雜也更殘酷。在搭建和夯實技術(shù)基座以后，馭勢科技積極進(jìn)行商業(yè)化的落地探索。而對于商業(yè)化的探索，馭勢科技有著堅定的原則。

吳甘沙在接受采訪的時候表示：「一方面要不碰車，一方面要不碰業(yè)務(wù)和運營，聚焦中間的業(yè)務(wù)；而只有把中間的事兒做成了，才能變成又扁又寬的胖子，未來所有的生意都具有可拓展性。如果選擇一個生意越做越深，從魚頭吃到魚尾，反而失去更多客戶。我們內(nèi)部強調(diào)自己是π結(jié)構(gòu)，一橫是通用的技術(shù)，兩豎一處是車，一處是業(yè)務(wù)和運營，交給合作伙伴?！?/p>

在這樣的共識形成之下，馭勢科技堅定做各行各業(yè)的賦能者；從化工巨頭巴斯夫到汽車制造業(yè)廣汽傳祺、長城螞蟻物流，食品行業(yè)徐福記、香港機場；從載人到載貨。馭勢科技交出了一張漂亮的成績單，以實際的成效證明無人駕駛的商業(yè)價值。

2019 年 9 月，馭勢科技攜手上汽通用五菱，共同交付國內(nèi)首條無人駕駛物流線路，無人車數(shù)量超過百臺，已形成全球無人物流運行里程第一、全球無人物流車運行數(shù)量第一的規(guī)模。

超過百臺車的無人車隊只需要 1 名運維人員就能完成日常的調(diào)度和協(xié)同，實體經(jīng)濟降本增效。

2019 年，香港機管局斥資 5000 萬元，發(fā)展無人駕駛系統(tǒng)，用于香港國際機場旅客行李運輸。

馭勢憑借扎實的技術(shù)拿下了香港機場的項目，2021 年 11 月 28 日，香港國際機場管理局宣布已于今年 9 月正式引入馭勢科技無人駕駛巡邏車，運營里程已超過一萬公里。

此外，2021 年 9 月長城螞蟻物流也落地了由馭勢科技打造的 10 余臺長城炮 EV 無人車，覆蓋 3 大零部件車間和 2 條總裝生產(chǎn)線，用于廠區(qū)內(nèi)汽車零部件轉(zhuǎn)運工作。

據(jù)估算，該項目使用無人駕駛物流車替代人工駕駛，已實現(xiàn)雙班節(jié)省司機人員 15 名。同時長城集團(tuán)旗下其他的工廠及線路也在逐步拓展。

通過一個個實戰(zhàn)的案例，逐漸沉淀出清晰的標(biāo)準(zhǔn)化方案，以更豐富的服務(wù)產(chǎn)品組合展示無人駕駛的能力。

馭勢科技在 2021 年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會 WICV 上發(fā)布面向城市服務(wù)的 L4 自動駕駛解決方案 UiBox 和首款落地產(chǎn)品 UiBox 無人配送車。

據(jù)了解由 UiBox 無人遞送車已經(jīng)與中通、圓通、順豐等合作展開試點運營，在沙特也已經(jīng)開始商業(yè)化的快遞運送。

UiBox 系列其他的變化形態(tài)，如無人零售、無人清運、無人巡檢等都在和不同產(chǎn)業(yè)的合作伙伴推進(jìn)中。

除了在載物上有顯著的進(jìn)展，馭勢科技在 Robotaxi 也有相當(dāng)大的突破。

2021 年 2 月 27 日起，由馭勢科技聯(lián)合東風(fēng)汽車研發(fā)的東風(fēng)風(fēng)神 E70 自動駕駛出租車，已可以通過手機 APP 進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約體驗。

搭載馭勢科技無人駕駛系統(tǒng)的 RoboTaxi 能夠應(yīng)對多種復(fù)雜的城市交通場景，準(zhǔn)確識別紅綠燈，主動避讓行人和障礙物，在擁堵路段始終保持平穩(wěn)運行，給乘客帶來安全、舒適的新出行體驗。

從載物到載人，從國內(nèi)到國外，馭勢科技在商業(yè)化上均取得了不錯的商業(yè)化進(jìn)展，并且以實際的效益證明了技術(shù)價值和可擴展性。

挑戰(zhàn)與未來

回顧 2021 年，自動駕駛行業(yè)飛速發(fā)展，技術(shù)和商業(yè)化進(jìn)程大大提速。

馭勢科技在融資、商業(yè)、技術(shù)都在向前滾動，在不斷落地之際，馭勢科技在獲得營收的同時積累大量 AI 駕駛技能、運營能力和數(shù)據(jù)，充分迭代，形成技術(shù)壁壘。

在一個又一個項目以確鑿的數(shù)字和高效性展示了無人駕駛技術(shù)的能量，馭勢科技的商業(yè)圖景也在一點點擴大。

與此同時，馭勢科技所面對的挑戰(zhàn)也在逐漸升級，包括入局自動駕駛商業(yè)化的玩家越來越多；另外就是隨著馭勢科技的落地場景越來越多，在技術(shù)拉升、運維能力之間如何平衡是留給馭勢科技 2022 年的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。

蓬勃發(fā)展的市場，加上成熟的技術(shù)經(jīng)驗方法論，豐富的糧草彈藥，馭勢科技有足夠的底氣探索更多可能，迎接自動駕駛的美好未來。