為什么Apple Car是Apple的戰(zhàn)略必需？

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早在Apple的服務(wù)業(yè)務(wù)成為熱點之前，Apple已在硬件上積累了巨額財富。當(dāng)Apple考慮涉足汽車市場時，人們似乎又在期待著Apple會如何再次重塑汽車行業(yè)，將汽車變成其快速增長的收入引擎，可以與其在手機和平板市場的經(jīng)驗相媲美。

Apple大概會找到一種方法，通過引入各種附加的商業(yè)、通信、娛樂和其他活動，在汽車市場實現(xiàn)指數(shù)級增長。要做到這一點，汽車必須像iPhone一樣成為樞紐，從果粉、iOS設(shè)計社區(qū)、其他應(yīng)用開發(fā)商和接觸自己客戶的公司中汲取力量和活力。

所以Apple Car的圖景大概是：一個為駕駛員、乘客以及他們與之相關(guān)或在旅途中互動的整個社區(qū)提供獨特和交互體驗的生態(tài)系統(tǒng)。面對傳統(tǒng)和新造車勢力的激烈競爭，如果Apple未能實現(xiàn)這樣一個圖景則可能會毀掉Apple Car。雖然Apple尚未確認(rèn)，但各路分析堅持認(rèn)為Apple Car將在5-10年內(nèi)推出。

顯然，如果Apple要保持高市值，就需要在幾年內(nèi)有另一款像iPhone這樣的產(chǎn)品。

數(shù)字會自己說明原因。但首先，讓我們送給Apple一些當(dāng)之無愧的贊譽。這是一家了不起的公司。Apple在其發(fā)展歷程中曾經(jīng)歷過低谷，后來又復(fù)活，且把所有競爭對手都甩在后邊。這里的贊譽并非無緣無故，因為承認(rèn)Apple的成就是分析、理解和預(yù)測該公司在汽車行業(yè)可能做什么或不做什么，以及它在市場上如何表現(xiàn)的先決條件。

Apple到底有多特別？讓我們用其2021財年的數(shù)字來說明，但他確實也存在著阿喀琉斯之踵。根據(jù)Yahoo分析師的一致估計，截至9月的財年，Apple的銷售額同比增長了90多億美元。6月，在第三個財季結(jié)束時，該公司報告稱，今年前九個月的銷售額已經(jīng)超過了其2020財年全年總額（274.5億美元）。

分析師預(yù)測，該公司2021財年的收入將達到366.6億美元。盡管所有產(chǎn)品和各地區(qū)市場都在高歌猛進，但硬件在高增長中做出了重大貢獻。即使是Apple多年來一直疲軟的大中華地區(qū)，表現(xiàn)也很亮眼，這是由對iPhone、可穿戴設(shè)備和服務(wù)的強勁需求驅(qū)動的。

但明年會如何呢？目前的預(yù)測是Apple的銷售額在2022財年僅會增長4%，分析師們普遍的共識是從366.6億美元增長至380.5億美元。

這是顯而易見的，除非Apple再推出新的爆款產(chǎn)品，否則它不會也不可能繼續(xù)實現(xiàn)持續(xù)支撐其高估值的令人炫目的增長。
Apple Car完全符合Apple的這個需求。它可以提供促進“產(chǎn)品”銷售所需的硬件平臺，并為周邊配件和服務(wù)提供巨大的機會，包括來自App Store、iCloud、數(shù)字內(nèi)容訂閱、新聞、娛樂、視頻游戲以及第三方開發(fā)者和設(shè)計師的產(chǎn)品。

Apple的毛利率顯示了為什么需要一個新的硬件平臺和圍繞它構(gòu)建的獨特生態(tài)系統(tǒng)。多年來，競爭對手們一直以低價策略來與Apple PK。Apple成功抵御了利潤率的壓力，但在硬件業(yè)務(wù)中，這種掙扎變得愈演愈烈。

Apple在2018財年開始分開報告“產(chǎn)品”和“服務(wù)”的單獨銷售數(shù)字，這表明其硬件業(yè)務(wù)持續(xù)存在挑戰(zhàn)。2020財年毛利率從2018財年的34.4%降至31.5%，下降了3%，但被服務(wù)業(yè)務(wù)的強勁勢頭抵消了，服務(wù)的毛利率從2018財年的60.8%上升到2020財年的66%。

因此，我們可以合理的得出結(jié)論，如果Apple Car要提供一個新的利潤增長點，汽車平臺必須與該公司目前在iPhone和家庭用戶上提供的廣泛的服務(wù)業(yè)務(wù)相結(jié)合。Apple Car將使用戶使用這些服務(wù)，為其提供幾乎無處不在的體驗。如果Apple真的如多數(shù)人預(yù)計的那樣推出Apple Car，對公司收入的最大影響將來自汽車周圍的生態(tài)系統(tǒng)，而不是像Tesla那樣來自硬件。

Apple的核心是生態(tài)系統(tǒng)，所以Apple Car將成為其他相關(guān)產(chǎn)品的孵化器。Apple從Apple Car中獲得的利潤將主要來自它為生態(tài)系統(tǒng)創(chuàng)建的社區(qū)。Apple Car成形的可能性是巨大的，但在第一款車上路幾年后，我們才會具體知道將如何發(fā)展，誰將參與其中，或誰將受益最大。

Apple自己可能也無法完全想象Apple Car會帶來什么。事實上，可以肯定地說，Apple及其開發(fā)者社區(qū)將通過Apple Car提供的大多數(shù)服務(wù)都還沒有發(fā)明出來，甚至沒有想象出來。