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與非網(wǎng)7月19日訊 對(duì)于如何應(yīng)對(duì)汽車芯片供應(yīng)短缺的問題，工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍16日回應(yīng)稱，后續(xù)將遠(yuǎn)近結(jié)合、多措并舉，加強(qiáng)供需對(duì)接，積極支持替代應(yīng)用，提升制造能力，繼續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
國(guó)新辦16日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹上半年工業(yè)和信息化發(fā)展情況。有媒體問：5月以來，我國(guó)汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)同比下降，一改前幾個(gè)月“高歌猛進(jìn)”的態(tài)勢(shì)。對(duì)此工信部如何看待？這一下降是否和車輛芯片短缺等因素關(guān)聯(lián)較大，對(duì)此工信部有何應(yīng)對(duì)措施？另外對(duì)全年的汽車市場(chǎng)走勢(shì)是否有相關(guān)預(yù)判？
對(duì)此，田玉龍表示，受芯片供應(yīng)短缺以及排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)切換期等影響，5、6月份汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)了一定的回落，6月份當(dāng)月汽車產(chǎn)銷分別完成了194.3萬輛和201.5萬輛，環(huán)比分別下降了4.8%和5.3%，同比下降了16.5%和12.4%。
田玉龍稱，為了積極應(yīng)對(duì)汽車芯片供應(yīng)短缺問題，工信部組建了汽車半導(dǎo)體推廣應(yīng)用工作組，多次組織召開協(xié)調(diào)會(huì)，充分發(fā)揮地方政府、整車企業(yè)、芯片企業(yè)的力量，加強(qiáng)供需對(duì)接和工作協(xié)同，有針對(duì)性地制定措施，推動(dòng)提升汽車芯片的供給能力，應(yīng)該說正在取得一定的效果。后續(xù)將遠(yuǎn)近結(jié)合、多措并舉，加強(qiáng)供需對(duì)接，積極支持替代應(yīng)用，提升制造能力，繼續(xù)保持汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。
田玉龍還提到，綜合國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看，受宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇、國(guó)家明確穩(wěn)定增加汽車等大宗消費(fèi)政策和實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)等影響，2021年我國(guó)汽車將保持穩(wěn)中向好發(fā)展。
“我們的行業(yè)機(jī)構(gòu)也分析了，全年汽車總產(chǎn)銷量有望實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)，這個(gè)態(tài)勢(shì)是總體向好的。特別是新能源汽車的產(chǎn)銷量將實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)達(dá)到200萬輛左右。”田玉龍指出，整體來看，汽車業(yè)對(duì)我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用還在不斷顯現(xiàn)，保持它的平穩(wěn)快速發(fā)展也是工作努力的目標(biāo)和方向。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1-6月份，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成了1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比增長(zhǎng)了24.2％和25.6％，產(chǎn)銷兩旺。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷分別完成了121.5萬輛和120.6萬輛，同比都增長(zhǎng)了兩倍。
另外，前不久，乘聯(lián)會(huì)指出，預(yù)計(jì)7月開始的芯片供給明顯改善，8月就應(yīng)該有明顯的生產(chǎn)端體現(xiàn)，9月隨著更多產(chǎn)能的釋放，芯片問題應(yīng)該基本解決。
乘聯(lián)會(huì)表示，大部分主流車用芯片相對(duì)其他門類產(chǎn)品本身用量不大，而且技術(shù)相對(duì)成熟， 而隨著去產(chǎn)能的過度，導(dǎo)致很多芯片企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致低端芯片生產(chǎn)不足。
