隨著工程機(jī)械電動(dòng)化、無(wú)人化部署的發(fā)展,及時(shí)定位現(xiàn)場(chǎng) CAN 總線故障,將成為工程師測(cè)試設(shè)備的難點(diǎn)。ZLG 推出 ZWS-CAN 智慧云將有效解決這一行業(yè)痛點(diǎn),助力工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)程。
ZWS-CAN 智慧云如何賦能工程機(jī)械?
1、CAN-bus 總線在工程機(jī)械中的應(yīng)用
中國(guó)作為“基建狂魔”,工程機(jī)械被廣泛應(yīng)用于城鄉(xiāng)道路、城市基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)防、水利、電力、交通運(yùn)輸、能源工業(yè)等多領(lǐng)域建設(shè)。近幾年,在國(guó)內(nèi)各大知名企業(yè)帶頭下,改變傳統(tǒng)的作業(yè)方式和動(dòng)力方式,在國(guó)內(nèi)開(kāi)始工程機(jī)械的電動(dòng)化、智能化、無(wú)人化部署,開(kāi)發(fā)基于大數(shù)據(jù)的故障診斷技術(shù),實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械平臺(tái)化管理。
圖 1 工程機(jī)械裝備
由于 CAN-bus 總線的可靠性和實(shí)時(shí)性,目前 CAN-bus 總線技術(shù)已廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械中,裝備系統(tǒng)中大都以 CAN 數(shù)據(jù)總線為通訊基礎(chǔ),電子控制單元之間通過(guò) CAN 數(shù)據(jù)總線實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸,通過(guò)控制程序保證執(zhí)行機(jī)構(gòu)可靠有效的動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械安全、可靠、高效的運(yùn)行。
圖 2 CAN 總線在工程機(jī)械的應(yīng)用
隨著工程機(jī)械電動(dòng)化和無(wú)人化的推進(jìn),系統(tǒng)內(nèi)部的 CAN 節(jié)點(diǎn)會(huì)變多,測(cè)試場(chǎng)景及故障排查難度會(huì)增加。為了更好的平臺(tái)化管理及測(cè)試工程機(jī)械設(shè)備,CAN-bus 數(shù)據(jù)上云的需求日益增強(qiáng)。ZLG 針對(duì)該行業(yè)內(nèi)需求,提供 ZWS-CAN 針對(duì) CAN 數(shù)據(jù)的云平臺(tái),配套相應(yīng)產(chǎn)品即可實(shí)現(xiàn) CAN 數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程透?jìng)鳌?/p>
2、ZWS-CAN 如何降低工程機(jī)械測(cè)試及故障排查難度?
工程機(jī)械上的 CAN 數(shù)據(jù)總線控制技術(shù)較為成熟,其控制軟件應(yīng)用層不易出現(xiàn)故障,其故障一般都是由 CAN 總線物理層以及數(shù)據(jù)鏈路層出現(xiàn)問(wèn)題引起。
工程機(jī)械裝備系統(tǒng)內(nèi)部 CAN 節(jié)點(diǎn)眾多,若現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn) CAN 通訊故障,通常需要工程師帶著諸如 USBCAN 卡等測(cè)試工具去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查。如果是常規(guī)的故障問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)工程師定位故障相對(duì)比較容易。倘若現(xiàn)場(chǎng)故障問(wèn)題是偶發(fā)性的,工程師大多情況是需要一天,甚至一個(gè)月在現(xiàn)場(chǎng)去抓取并復(fù)現(xiàn)故障問(wèn)題,隨著工程機(jī)械裝備向智能化、無(wú)人化方向發(fā)展,這種方式去排查故障問(wèn)題,只會(huì)周期更長(zhǎng)、成本更高。
對(duì)故障進(jìn)行合理的數(shù)據(jù)采集、分析和判斷,才能有效排除故障,獲得滿意的排查結(jié)果。ZLG 針對(duì)此痛點(diǎn),推出 CANDTU 產(chǎn)品,只需要將該產(chǎn)品掛入到 CAN 網(wǎng)絡(luò)中,即可將 CAN 總線上的數(shù)據(jù)完整的在本地記錄下來(lái),工程師可以很方便的復(fù)現(xiàn)偶發(fā)故障,進(jìn)而更快的定位問(wèn)題。另外,工程師也可以通過(guò) 4G 遠(yuǎn)程獲取現(xiàn)場(chǎng)記錄 CAN 數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)千里之外不費(fèi)吹灰之力復(fù)現(xiàn)故障情景,給工程師帶來(lái)極大的便利。
圖 3 CANDTU 產(chǎn)品上云示意圖
工程機(jī)械裝備在測(cè)試階段遇到問(wèn)題時(shí),測(cè)試人員很難去分析現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的狀況或者判斷裝備運(yùn)行狀態(tài)是否良好,尤其是某些特種工程機(jī)械,應(yīng)用在高原地區(qū)或者極寒地區(qū),都會(huì)使得測(cè)試難度增加。通常情況下,通過(guò)對(duì)裝備 CAN 報(bào)文的分析才可以直觀了解系統(tǒng)各節(jié)點(diǎn)的情況,進(jìn)而進(jìn)一步反饋優(yōu)化系統(tǒng)。用戶使用 ZWS-CAN 智慧云可通過(guò)平板、手機(jī)等移動(dòng)終端登錄云,實(shí)時(shí)查看云平臺(tái)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“設(shè)備+云端+終端”模式下的大數(shù)據(jù)全方位處理。
ZWS-CAN 云端能夠獲取 CAN 數(shù)據(jù),也可以獲取到 CAN 網(wǎng)絡(luò)通信的錯(cuò)誤幀,便于工程師測(cè)試分析。工程師可以遠(yuǎn)程下達(dá)控制命令,極大程度上降低了工程機(jī)械測(cè)試門檻。
圖 4 ZWS-CAN 平臺(tái)抓取錯(cuò)誤幀
3、ZWS-CAN 智慧云能帶來(lái)哪些附加價(jià)值?
- 查看設(shè)備信息,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程固件升級(jí)
用戶可以通過(guò)網(wǎng)頁(yè)來(lái)查看對(duì)應(yīng)設(shè)備信息,并且可以將固件升級(jí)到最新的版本。點(diǎn)擊“時(shí)間同步”按鈕,可以遠(yuǎn)程更新系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)間到設(shè)備時(shí)鐘。
圖 5 ZWS-CAN 查看設(shè)備信息
- 實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程配置下載
CANDTU-400EWGR 設(shè)備的配置不需要用戶去現(xiàn)場(chǎng),通過(guò) ZWS-CAN 智慧云即可實(shí)現(xiàn) CAN 通道、DO、DI、GPS、記錄模式等的遠(yuǎn)程配置。
圖 6 ZWS-CAN 遠(yuǎn)程配置設(shè)備
- 遠(yuǎn)程獲取設(shè)備日志,查看設(shè)備操作情況
設(shè)備日志的重要性不必多說(shuō),ZWS-CAN 智慧云支持用戶遠(yuǎn)程獲取日志來(lái)分析設(shè)備被進(jìn)行了哪些操作或是否有誤操作。
圖 7 ZWS-CAN 獲取設(shè)備日志
- 實(shí)時(shí)查看 CAN 數(shù)據(jù),遠(yuǎn)程下載設(shè)備存儲(chǔ)
用戶可以登錄賬戶即可查看當(dāng)前 CANDTU 設(shè)備的 CAN 數(shù)據(jù),也可以通過(guò) 4G 來(lái)下載提取當(dāng)前 SD 卡中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù),方便工程師實(shí)時(shí)分析設(shè)備狀態(tài)。
圖 8 ZWS-CAN 遠(yuǎn)程獲取 CAN 數(shù)據(jù)
- 云端曲線,CAN 報(bào)文可視化分析
ZWS-CAN 智慧云能夠?qū)崿F(xiàn) DBC 的可視化分析,結(jié)合豐富多彩的圖形控件,及時(shí)進(jìn)行 CAN(FD)數(shù)據(jù)的可視化展示,直觀分析運(yùn)行情況,能夠?qū)π盘?hào)值進(jìn)行顯示和信號(hào)跟蹤。
圖 9 CAN 報(bào)文可視化分析
- 支持車載 UDS 診斷
用戶可以通過(guò) ZWS-CAN 云端服務(wù)器,直接對(duì)車輛進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的 UDS 診斷,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的監(jiān)控。
圖 10 遠(yuǎn)程車載 UDS 診斷
- 自定義測(cè)試腳本
ZWS-CAN 云端服務(wù)器支持自定義測(cè)試腳本,通過(guò)編輯器與執(zhí)行器功能,可以進(jìn)行發(fā)送、等待、校驗(yàn)、校驗(yàn)響應(yīng)等動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化測(cè)試,方便用戶遠(yuǎn)程測(cè)試車輛性能。
圖 11 自定義腳本
ZWS-CAN 智慧云系統(tǒng)演示
CAN-bus 數(shù)據(jù)記錄 CANFDDTU 系列
ZLG 致遠(yuǎn)電子推出 CAN/CANFD 網(wǎng)絡(luò)總線“黑匣子”,我們稱之為 CANFDDTU。測(cè)試人員可以使用 CANFDDTU 記錄測(cè)試階段的 CAN/CANFD 報(bào)文數(shù)據(jù),以便對(duì)裝備進(jìn)行整體故障診斷。
圖 12 CANFD DTU 系列產(chǎn)品示意圖
CANFDDTU 產(chǎn)品性能如下:
集成 4 路符合 ISO11898 標(biāo)準(zhǔn)的獨(dú)立 CAN 通道,支持波特率 40Kbps ~ 5Mbps 之間任意可編程;
標(biāo)配存儲(chǔ)介質(zhì) 32G 高速 SD 卡,支持長(zhǎng)時(shí)間記錄、條件記錄、預(yù)觸發(fā)記錄等多種記錄模式,可以進(jìn)行大數(shù)據(jù)存儲(chǔ);
支持 ASC、CSV 等多種記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式轉(zhuǎn)換,方便后期軟件分析;
通過(guò)嚴(yán)格的抗震動(dòng)、抗沖擊測(cè)試 ,滿足工業(yè)用戶需求;
具備 2 路 DI 記錄和 2 路 DO 報(bào)警輸出;
支持 WiFi 通訊 導(dǎo)出數(shù)據(jù)更方便;
支持 GPS 定位,4G 通信實(shí)時(shí)上傳云端,通過(guò)手機(jī)等終端實(shí)時(shí)查看汽車定位、儀表、油溫油壓情況。