蘋果的野望：書同文，車同軌

蘋果在今晨舉行的全球開發(fā)者大會上，塑造了這樣一種可能：一家公司同時把軟硬件上下游鏈條全部掌握在自己手上。
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發(fā)布會是在對種族主義和新冠疫情的思考與應(yīng)對措施中開始的。在持續(xù)時間近 1 小時 40 分鐘的主旨演講中，最大兩個亮點無疑是蘋果帶來了交互和視覺體驗更趨同一的 iOS14、iPad OS 14、macOS Big Sur，以及正式宣布將在年內(nèi)發(fā)布首款搭載基于 ARM 架構(gòu)的自研 Mac 芯片。
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告別英特爾、擁抱 ARM 整個過程預(yù)計要兩年時間。在這期間，蘋果將并行銷售和維護兩個版本的 Mac 電腦。相信過渡不會遇到很大麻煩，許多應(yīng)用程序只需要重新編譯就可以繼續(xù)用了。
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未來，蘋果大概可以像 iOS 一樣，通過深入整合操作系統(tǒng)和芯片本身的設(shè)計，以最大限度地提高效率和性能，并為市場帶來新的特性和功能。
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在云端數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)同步，自研芯片實現(xiàn)硬件整合之后，蘋果按下軟硬件大一統(tǒng)計劃的最后一塊拼圖。
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Part.1 云上漫步

蘋果最開始是走云上路線，先把用戶的數(shù)據(jù)和使用行為統(tǒng)一起來。
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在沒有云的時代，數(shù)據(jù)遷移數(shù)據(jù)線，笨拙的將電腦、手機、管理軟件連接起來。如果要描述這個場景，那就是：
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手機、平板、電腦、像不同的大陸，山高水長，互不交往。如果要設(shè)備互動，宛如唐僧取經(jīng)，路途漫漫。
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而到了云時代，在線服務(wù)就像航線一樣，把這些原本孤立設(shè)備的連接起來。
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2011 年，蘋果開始推出第一條航線 iCloud。起初它客流量十分有限，不過是可以同步郵件、日歷、聯(lián)系人、照片、視頻以及其他文件。

之后這條航班的客流量開始不斷加大，頻率也越來越快：

·2013 年的 iCloud 發(fā)布鑰匙串功能，電腦上存上的賬戶密碼，將自動同步到手機上，不必再重復(fù)登錄賬戶；

·2014 年， Mac 上提醒 iPhone 上的新來電，并用 Mac 撥打電話。在 Mac 上提醒和回復(fù) iPhone 上的運營商短信；

·2015 年，發(fā)布跨設(shè)備剪貼板，手機上復(fù)制，Mac 上粘貼；

·2017 年， iPhone 拍的照片可以直接出現(xiàn)在 Mac 上。

可以說在 iCloud 解決了大的文件傳輸問題后，蘋果耐心的以日拱一卒的方式，在不斷打磨，也年復(fù)一年的暗示用戶，設(shè)備不是一個本地存儲的產(chǎn)品，你可以通過 iCloud 在任何設(shè)備上訪問自己想要的文件，設(shè)備只是決定你處理文件的方式和場合而已。
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除了作為主航線的云，蘋果也開了不少支線。
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比如 2013 年發(fā)布的 AirDrop，實現(xiàn)蘋果不同平臺設(shè)備間的文件互傳；2019 年的隨航（Sidecar）則可以把 iPad 變成 Mac 的第二塊屏幕。
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這些軟件功能和 iCloud 一起搭建起了蘋果生態(tài)帝國的第一根支柱。
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但是，軟件和云，終究是一個通用的解決方案，安卓也可以使用云方案，也可以整出不少同步軟件，投屏軟件，真正要么做的無縫的整合，蘋果準備起了第二根支柱：自研芯片。

Part.2 芯隨我動

云服務(wù)終究是一種外部協(xié)同，而且都受制于網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量好壞。如果要在把幾塊大陸連接起來，光靠空中的航線還是不行的，依然需要地上的基建。
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蘋果為協(xié)調(diào)而生的芯片，就是這三個設(shè)備大陸上的高鐵，一開始就為特定的功能而建設(shè)，最終實現(xiàn)的效果，也如同高鐵一般：既穩(wěn)，又快。
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這幾點在蘋果的可穿戴設(shè)備上就體現(xiàn)的淋漓精致：
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蘋果 AirPods 的 W1 芯片支持多種無線協(xié)議，可以減小音頻傳輸受到的影響，和蘋果本身的 A 系列芯片的硬件層面配對，讓無線耳機第一次實現(xiàn)和手機的無縫連接。
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而蘋果后續(xù)為 AirPods Pro 推出的 H1 芯片，則更是到了黑科技的地步，其處理速度跟 iPhone 4 上面的 A4 芯片相當。一只耳機抵得上一部手機的處理能力，潛力大大強于前輩。?
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而在今晨的發(fā)布會上，蘋果還給 AirPods Pro 帶去跟“協(xié)同”有關(guān)的新功能：當任何一個蘋果設(shè)備發(fā)出聲音時，AirPods 耳機總是能迅配對過去。這種毫秒級速度的切換，顯然不是靠 Wi-Fi 連接和第三方芯片能跟上的。
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作為蘋果家族穿戴設(shè)備長子的 Apple Watch，自然也不能落后太多。在第二代產(chǎn)品上，自研的 S2 芯片就增加了電腦喚起功能，戴著手表就可以自動解鎖。

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去年，iPhone 11 的利用 U1 芯片實現(xiàn)了家族設(shè)備間的直接定位以及指向性的 AirDrop。
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不過這些相對邊緣的自研芯片，暫時實現(xiàn)的是蘋果外圍設(shè)備的整合。距離整合蘋果所有設(shè)備，實現(xiàn)一種生態(tài)的大業(yè)，依舊有距離。
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iPad、iPhone、MacBook 這三大核心工具，依舊被分割在 X86 和 ARM 兩套處理器體系里。在過往的日子里，因為 X86 功能強勁，生態(tài)完善，蘋果就忍了，但如今英特爾牙膏一擠就是四五年，蘋果終于果斷邁出了整合各個大陸最重要的一步：
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Mac 上 ARM 芯片！
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Part.3 最后拼圖

根據(jù)蘋果的計劃，首款搭載自研 ARM 芯片的 Mac 年內(nèi)就將亮相，結(jié)束與英特爾長達十五年的合作。這款芯片目前還沒有具體名字，暫時叫“蘋果硅（Apple silicon）”。
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庫克說“整合硬件和軟件是我們所做的一切的基礎(chǔ)”，而蘋果硅將是蘋果“硬件的核心”。
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蘋果和 ARM 的淵源可以追溯至喬布斯在 1993 年帶給世界的個人掌上助理 Newton，那是蘋果第一次在自家產(chǎn)品里 ARM 芯片。再后來，ARM 芯片不斷跑進 iPod、iPhone、iPad、Apple TV、Apple Watch 體內(nèi)。
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Mac 之前則經(jīng)歷過兩次重大換芯。先是 1994 年從摩托羅拉的 68000 處理器換成了 IBM 的 PowerPC 處理器，然后再在 2005 年宣布將換用英特爾 X86 處理器。由于預(yù)留了足夠的兼容空間和時間，兩次切換都非常順利。
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相信這次也不會例外。
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圖注：2005 年，時任英特爾 CEO Paul Otellini 將一枚英特爾生產(chǎn)的晶圓交給喬布斯，宣告兩家公司合作的開始。
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綜合多家媒體的報道，蘋果早在 2018 年就開始謀劃換用自研 ARM 芯片，期間已經(jīng)成功的用 iPad Pro 上面那枚基于 ARM 架構(gòu)的 A12 處理器運行 macOS。
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而且這次在宣布啟用新芯片計劃的同時，蘋果還表示微軟和 Adobe 正在為新的 Mac 處理器解決軟件兼容性的問題。作為 macOS 平臺最佳生產(chǎn)力服務(wù)商的微軟，已經(jīng)成功的把 Word 和 Excel 跑在了新的 Mac 處理器上，PowerPoint 甚至使用了蘋果的 Metal 技術(shù)進行渲染。
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有人質(zhì)疑 iPhone A 系列芯片的單核性能強但多核性能大概率還是被 X86 處理器吊打，為什么蘋果還要自找麻煩進行看起來代價巨大的芯片轉(zhuǎn)換。
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那么簡單來講，用 ARM 芯片性能會比預(yù)期提升的多，而成本又會比預(yù)期的小。更何況，換芯還有軟硬件大一統(tǒng)這盤大棋等著下。
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先看性能。蘋果 a12x 芯片的性能已經(jīng)接近第八代英特爾 i5 的水平，新的處理器只快不慢。而且把處理器單核、多核處理速度理解為“性能”就跟談車只看百公里加速一樣的片面。
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用 ARM 處理器最常見的優(yōu)點是功耗低。彭博社報道說，蘋果內(nèi)部的測試結(jié)果顯示，ARM 版 Mac 在圖形性能和人工智能應(yīng)用方面比英特爾厲害的多，而且顯而易見的更加省電。
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圖注：蘋果 A13 芯片新能測試吊打其他移動芯片，接近桌面高端芯片。
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再看成本和利潤控制。成本方面，過去一年，蘋果賣了 2.6 億部 iPhone。每部 iPhone 的處理器都跟未來 Mac 處理器同宗同源。
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所以 Mac 新處理器的研發(fā)成本不是攤薄在每年一千多萬臺的電腦銷量上，而是攤薄到超過 2 億部 iPhone、近 5000 萬臺 iPad、超過 3000 萬支 Apple Watch 上。
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控制芯片行業(yè)利潤曲線最好的方式就是制定路線圖，自己決定按什么順序和進度增加功能、迭代工藝、選擇代工廠、安排產(chǎn)能（這也是控制產(chǎn)品研發(fā)節(jié)奏所必須的）。
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再看看英特爾，2015 年就開始投建 14 納米處理器。然后 2018 年遇到產(chǎn)能瓶頸不得不找三星幫忙。至于工藝迭代，一直到今年英特爾才開始生產(chǎn) 10 納米處理器。而對岸的臺積電已經(jīng)今年開始生產(chǎn) 5 納米處理器。
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最后，這是事關(guān)蘋果軟硬件生態(tài)鏈大一統(tǒng)的大事。
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蘋果 A 系列處理器除了喜聞樂見的跑分吊打同行外，蘋果還為視頻解碼、播客音頻解碼和加密等任務(wù)定制了核心。
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未來，基于同一個處理器架構(gòu)的 iPhone、iPad、Mac 將有更一致的系統(tǒng)級應(yīng)用體驗，這是蘋果進一步整合其硬件和軟件的開始 —— 從整合 iOS 和 macOS 開始。
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對開發(fā)者來說，配合著蘋果的節(jié)奏遠比當年從 PowerPC 換到 X86 容易的多。因為 iOS 從一開始就是基于 ARM 指令集構(gòu)建的，開發(fā)者將更容易開發(fā) mac 程序?，F(xiàn)有的 mac 程序如果不是大型游戲或者像 Premier 那樣有復(fù)雜功能的，應(yīng)該只需要重新編譯就可以跑在 mac 上。
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事實上，蘋果去年有了類似 macOS 和 iOS、iPad OS 程序互跑的計劃，內(nèi)部代號“杏仁糖 Marzipan”。

Part.4 尾聲

對于蘋果帝國來說，隨著產(chǎn)品線日益拉長，維護統(tǒng)一的體驗，是保障自己帝國的重要節(jié)點。?
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喬布斯曾經(jīng)強調(diào)，要在一張桌子下放下所有的產(chǎn)品。但是如果所有的產(chǎn)品體驗都是統(tǒng)一的，銜接的，產(chǎn)品的數(shù)量限制也未必不能打破。
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畢竟對于用戶來說，最后就變成了在不同的場景，使用一樣的蘋果服務(wù)而已。但在蘋果的這個計劃里，這卻是三步走的最后一步：
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云服務(wù)為代表的軟件整合是第一步

自研芯片為代表的硬件整合是第二步

電腦和手機的處理器架構(gòu)統(tǒng)一，則是第三步。?
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走完第三步，蘋果就建成了歷史上第一個產(chǎn)品眾多，但卻“書同文，車同軌“ 的科技帝國。
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這種統(tǒng)一的形態(tài)，意味著空前高的把控力，也將給我們提出歷史性的問題：
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一個高度統(tǒng)一，集中的科技帝國，將走到如何的高度。