清明時節(jié)雨紛紛,路上行人欲斷魂~話說清明小長假已經(jīng)結(jié)束了,大家過得是否充實。清明搬了一次家,大大小小十幾個紙箱,四樓搬下,貨車拉到新家樓下,搬上六樓,著實虛脫到懷疑人生。由于寬帶還沒裝上,開著手機熱點,伴著一杯清酒,讓我們聊聊今天的那些事兒吧。
之前我們聊了有關(guān) DC-DC 的不帶隔離和帶隔離的幾個電路拓撲的基本結(jié)構(gòu)和原理,然后又插播了一篇儲能調(diào)峰的話題,今天我們繼續(xù)把 DC-DC 最后的一點聊完,內(nèi)容不盡完善,還望大家多包涵。
NO.1
半橋電路的基本電路拓撲如下:
工作過程:
S1 導(dǎo)通時,二極管 VD1 處于導(dǎo)通狀態(tài),S2 導(dǎo)通時,二極管 VD2 處于導(dǎo)通狀態(tài),當(dāng)兩個開關(guān)都關(guān)斷時,變壓器繞組 N1 中的電流為零,VD1 和 VD2 都處于導(dǎo)通狀態(tài),各分擔(dān)一半的電流。S1 或 S2 導(dǎo)通時,電感 L 的電流逐漸上升;兩個開關(guān)都關(guān)斷時,電感 L 的電流逐漸下降,S1 和 S2 斷態(tài)時承受的峰值電壓均為 Ui。
工作波形如下:
輸出電壓
濾波電感 L 的電流連續(xù)時,
Uo/Ui=(N2/N1)*(ton/T)
輸出電感電流不連續(xù),輸出電壓 Uo 將大于上式的計算值,并隨著負載減小而升高,在負載為零的極限情況下
Uo=(N2/N1)*(Ui/2)
NO.2
全橋電路的基本電路拓撲如下:
全橋電路中,互為對角的兩個開關(guān)同時導(dǎo)通,同一側(cè)半橋上下兩個開關(guān)交替導(dǎo)通,使變壓器一次側(cè)形成幅值 Ui 的交流電壓,改變占空比就可以改變輸出電壓。
當(dāng) S1 與 S4 開通后,VD1 和 VD4 處于通態(tài),電感 L 的電流逐漸上升;當(dāng) S2 與 S3 開通后,VD2 和 VD3 處于通態(tài),電感 L 的電流也上
升。當(dāng) 4 個開關(guān)都關(guān)斷時,4 個二極管都處于通態(tài),各分擔(dān)一半的電感電流,電感 L 的電流逐漸下降,S1 和 S2 斷態(tài)時承受的峰值電壓均為 Ui。
工作波形如下:
如果 S1、S4 和 S2、S3 的導(dǎo)通時間不對稱,那么交流電壓 uT 中將包含有直流分量,會在變壓器一次側(cè)產(chǎn)生很大的直流分量,造成磁路飽和,因此全橋電路應(yīng)注意避免電流直流分量的產(chǎn)生,也可在一次側(cè)回路串聯(lián)一個電容,以阻斷直流電流。為了避免同一側(cè)半橋中上下兩開關(guān)同時導(dǎo)通,每個開關(guān)的占空比不能超過 50%,還應(yīng)留有裕量。
輸出電壓
濾波電感電流連續(xù)時
Uo/Ui=(N2/N1)*(2ton/T)
輸出電感電流不連續(xù)時,輸出電壓 Uo 將大于上式的計算值,并隨負載減小而升高,在負載為零的極限情況下
Uo=(N2/N1)*Ui
NO.3
推挽電路的基本電路拓撲如下:
推挽電路中兩個開關(guān) S1 和 S2 交替導(dǎo)通,在繞組 N1 和 N1'兩端分別形成相位相反的交流電壓。
S1 導(dǎo)通時,二極管 VD1 處于通態(tài),電感 L 的電流逐漸上升,S2 導(dǎo)通時,二極管 VD2 處于通態(tài),電感 L 電流也逐漸上升。當(dāng)兩個開關(guān)都處于關(guān)斷時,VD1 和 VD2 都處于通態(tài),各分擔(dān)一半的電流,S1 和 S2 斷態(tài)時承受的峰值電壓均為 2 倍 Ui。
工作波形如下:
如果 S1 和 S2 同時導(dǎo)通,就相當(dāng)于變壓器一次側(cè)繞組短路,因此應(yīng)該避免此情況發(fā)生,每個開關(guān)各自的占空比不能超過 50%,還要充分考慮死區(qū)時間。
輸出電壓
當(dāng)濾波電感 L 的電流連續(xù)時
Uo/Ui=(N2/N1)*(2ton/T)
輸出電感電流不連續(xù)時,輸出電壓 Uo 將大于上式的計算值,并隨負載的減小而升高,在負載為零的極限情況下
Uo=(N2/N1)*Ui
最后附上幾種電路拓撲優(yōu)缺的對比
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