時(shí)間回溯到 2016 年,在那一年眾多半導(dǎo)體收購(gòu)案中,有一筆收購(gòu)或許不那么起眼但卻從此改變了一家公司的軌跡,那就是賽普拉斯以 5.5 億美元收購(gòu)博通物聯(lián)網(wǎng)部門。因?yàn)殡S后這家公司由一位不到 40 歲的年輕 CEO 接掌,比高通 CEO Steve Mollenkopf 上任時(shí)的 45 歲還要年輕幾歲。當(dāng)時(shí)有分析師稱,賽普拉斯董事會(huì)此舉是想賣掉公司變現(xiàn),此后確實(shí)有公司意向收購(gòu)賽普拉斯的消息傳出,最后由于種種原因未能成行。但我想收購(gòu)這點(diǎn)并無(wú)貶義,因?yàn)楹芏?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E8%8A%AF%E7%89%87%E5%85%AC%E5%8F%B8/">芯片公司最后都難逃被收購(gòu)的宿命,而讓企業(yè)成為一個(gè)優(yōu)質(zhì)的收購(gòu)標(biāo)的也是管理和運(yùn)營(yíng)成功的一種表現(xiàn),何況還有很多企業(yè)的創(chuàng)立就是為了被收購(gòu)。同樣,在被收購(gòu)之前,如何讓賽普拉斯成為一只績(jī)優(yōu)股是擺在 Hassane El-Khoury 面前的課題。
賽普拉斯 3.0 的內(nèi)涵
也是在這一年,這位新任 CEO 提出了賽普拉斯 3.0 戰(zhàn)略,向業(yè)界昭示賽普拉斯開(kāi)始改變。在 Hassane 看來(lái),賽普拉斯 1.0 和 2.0 時(shí)代分別對(duì)應(yīng)該公司最早的存儲(chǔ)器時(shí)代,和后來(lái)大搞 PSoC MCU 的階段,這兩個(gè)階段的特點(diǎn)都是注重產(chǎn)品,和很多其他芯片廠商一樣,公司看重技術(shù)和產(chǎn)品本身。而賽普拉斯 3.0 時(shí)代最大的不同在于,賽普拉斯開(kāi)始整合所有產(chǎn)品和技術(shù),引入軟件的部分,更多聚焦在解決方案的提供上。
與非網(wǎng)記者與賽普拉斯公司 CEO Hassane El-Khoury
“進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們不僅提供產(chǎn)品,而是要?jiǎng)?chuàng)造想法,更多傾聽(tīng)和了解客戶需求,幫助客戶發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)想法,發(fā)揮我們的創(chuàng)新和創(chuàng)意,最終幫助客戶完成產(chǎn)品并取得成功?!盚assane 如是說(shuō)。
聚焦
為賽普拉斯 3.0,Hassane El-Khoury 對(duì)公司進(jìn)行了大刀闊斧的改革,用他的話說(shuō)“市場(chǎng)在改變,我們也需要改變”。在公司內(nèi),將原有四大事業(yè)部整合為兩大事業(yè)部,即存儲(chǔ),以及無(wú)線和 MCU 事業(yè)部。
其中存儲(chǔ)可謂賽普拉斯的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng),通過(guò)幾次收購(gòu),包括對(duì)飛索半導(dǎo)體和 Ramtron 等存儲(chǔ)公司的收購(gòu),讓賽普拉斯的存儲(chǔ)產(chǎn)品線足夠豐富,在 FRAM、NOR Flash、NAND Flash、SRAM 等方面都有技術(shù)積累。Hassane 表示,隨著各大應(yīng)用市場(chǎng)數(shù)字化、電子化趨勢(shì)愈加明顯,未來(lái)各種應(yīng)用場(chǎng)景中都將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)在通過(guò)聯(lián)網(wǎng)上傳到云之前,都需要本地存儲(chǔ)單元,這給賽普拉斯的存儲(chǔ)器產(chǎn)品很大的市場(chǎng)增長(zhǎng)空間。
在無(wú)線和 MCU 方面,通過(guò) 2016 年對(duì)博通物聯(lián)網(wǎng)部門的收購(gòu),讓賽普拉斯獲得了 WiFi 和 BLE 技術(shù),同時(shí)賽普拉斯也積極開(kāi)發(fā) NB-IoT 和 LoRaWAN 領(lǐng)域的產(chǎn)品應(yīng)用并取得了很大的進(jìn)展。Hassane 強(qiáng)調(diào),隨著物聯(lián)網(wǎng)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的推進(jìn)和普及,數(shù)據(jù)安全將顯得越來(lái)越重要,賽普拉斯的 MCU 產(chǎn)品具備有效的安全機(jī)制以保證數(shù)據(jù)安全,同時(shí)自有的存儲(chǔ)技術(shù)也讓其 MCU 產(chǎn)品具有最優(yōu)的功耗表現(xiàn),從而讓它成為很多物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的首選。一個(gè)典型的例子,最近大熱的時(shí)尚單品智能戒指,與智能手表類似,具有心率、睡眠監(jiān)測(cè)等功能,借助賽普拉斯的 MCU 產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了超低功耗,設(shè)備可實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電,15 分鐘即可充滿,可以持續(xù)待機(jī) 7 天?!爸挥匈惼绽沟?PSoC 處理器能做到?!盚assane 強(qiáng)調(diào)。
這款帶在哈里王子手上的網(wǎng)紅智能戒指采用了賽普拉斯的 PSoC 處理器
在市場(chǎng)應(yīng)用上,Hassane 稱,“市場(chǎng)越來(lái)越復(fù)雜,我們需要聚焦”,于是賽普拉斯開(kāi)始專注在汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)。而汽車依然是個(gè)很大的市場(chǎng),賽普拉斯聚焦在汽車連接、自動(dòng)駕駛、ADAS、車身、數(shù)字顯示以及信息娛樂(lè)幾個(gè)方向,其中汽車連接部分 Hassane 解釋賽普拉斯主要關(guān)注車內(nèi)連接,包括 WiFi、藍(lán)牙等無(wú)線連接技術(shù),至于 V2X 部分賽普拉斯有涉及到 IEEE 802.11p 的相關(guān)技術(shù);在消費(fèi)市場(chǎng)上主要關(guān)注智能家居;工業(yè)市場(chǎng)則專注在工廠自動(dòng)化和醫(yī)療兩大方向。
為實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品到提供解決方案的轉(zhuǎn)型,賽普拉斯在過(guò)去兩年里大幅增加軟件人員的招募,Hassane 稱“這一進(jìn)程還未結(jié)束”。尤其是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用需要更多的 IP 和算法支持,“未來(lái)我們需要更好的軟、硬件協(xié)同設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?!?/p>
賽普拉斯 3.0 這兩年的答卷
此次的慕尼黑電子展可以說(shuō)是賽普拉斯 3.0 實(shí)施兩年來(lái) Hassane 向用戶獻(xiàn)上的一份成績(jī)單。
慕尼黑電子展上賽普拉斯的展位
具有自糾錯(cuò)能力的汽車數(shù)字儀表盤
可將數(shù)字儀表盤切換為倒車后視系統(tǒng)的解決方案
被博世采用的數(shù)字儀表盤
幾款雙通道 USB-C 車載充電接口,采用賽普拉斯基于 Cortex-M0 內(nèi)核的處理器,可自適應(yīng)識(shí)別負(fù)載類型并調(diào)節(jié)充電電壓,實(shí)現(xiàn)智能充電,這幾款產(chǎn)品管腳兼容,用戶可以輕松實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能升級(jí)
賽普拉斯生態(tài)合作伙伴的作品,多款基于 PSoC 的開(kāi)發(fā)板
這里我們看到賽普拉斯的一系列產(chǎn)品解決方案,展示其技術(shù)實(shí)力。包括汽車上的數(shù)字顯示,USB-C 充電接口,以及與眾多生態(tài)合作伙伴完成的板卡解決方案等等。
“市場(chǎng)可評(píng)判我們是否成功”Hassane 提到,他給出一組數(shù)據(jù)來(lái)證明過(guò)去兩年賽普拉斯 3.0 被印證的正確性?!罢w營(yíng)收增長(zhǎng)了 33%,汽車和工業(yè)營(yíng)收增長(zhǎng)了 50%,無(wú)線 IoT 客戶數(shù)增長(zhǎng)了 151%,無(wú)線 IoT 營(yíng)收增長(zhǎng)了 129%,股票價(jià)格增長(zhǎng)了 46%,自由現(xiàn)金流增長(zhǎng)了 1050%。”數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊,這位年輕的 CEO 向業(yè)界證明了當(dāng)初公司董事會(huì)的選擇沒(méi)有錯(cuò)。
談及未來(lái)的目標(biāo),Hassane 表示,因?yàn)橘惼绽沟膽?zhàn)略是選擇聚焦,專注做自己最擅長(zhǎng)的事,因此他們的目標(biāo)不是整體市場(chǎng)份額,而是在所專注的領(lǐng)域內(nèi)做到 No.1,“單就汽車市場(chǎng)而言,目前我們?cè)谛畔蕵?lè)的 MCU 部分是全球第一,車內(nèi) WiFi 部分是全球第一,USB 充電接口控制芯片是全球第一,車內(nèi)觸控部門是全球第一,車內(nèi)存儲(chǔ)擁有 65%的市占率也是全球第一,因?yàn)槲覀冘嚿聿糠值?MCU 產(chǎn)品線剛剛被一些大客戶采用,預(yù)計(jì)量產(chǎn)后在 5 年內(nèi)也將成為全球第一?!敝v到這些,我們能看到 Hassane 眼中的自信和堅(jiān)定。賽普拉斯要“Play to win”是他的原話。
讓人興奮的中國(guó)市場(chǎng)
中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑成為很多芯片廠商的掘金地,對(duì)于賽普拉斯也不例外。
Hassane 提到,中國(guó)是智能家居的巨大消費(fèi)市場(chǎng),包括可穿戴產(chǎn)品等無(wú)線產(chǎn)品和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品都有很大空間。而汽車市場(chǎng)尤其讓人興奮,中國(guó)汽車品牌正在成為引領(lǐng)電動(dòng)汽車和智能汽車發(fā)展的一股強(qiáng)大力量。同時(shí)中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷售正在從輕量型轎車向 SUV 轉(zhuǎn)移,而 SUV 是數(shù)字儀表盤等電子產(chǎn)品的重要應(yīng)用場(chǎng)景,有賽普拉斯大展拳腳的空間。
巨大的市場(chǎng)自然意味著激烈的競(jìng)爭(zhēng),為拿下中國(guó)市場(chǎng)更多的生意機(jī)會(huì),賽普拉斯最近發(fā)布了針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展計(jì)劃書(shū),其中包括大幅增加中國(guó)員工數(shù)量,加強(qiáng)與中國(guó)市場(chǎng)汽車 OEM 廠的緊密合作,以及加強(qiáng)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā),保證新產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的首發(fā)等內(nèi)容。
“賽普拉斯 33%的業(yè)務(wù)來(lái)自消費(fèi)市場(chǎng),33%的業(yè)務(wù)來(lái)自汽車,我們會(huì)密切了解中國(guó)客戶和市場(chǎng)需求,將消費(fèi)領(lǐng)域上更多創(chuàng)新性和領(lǐng)先性的技術(shù)快速轉(zhuǎn)化到汽車市場(chǎng),保持技術(shù)領(lǐng)先性和市場(chǎng)主導(dǎo)性。”Hassane 強(qiáng)調(diào)。
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