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NeuPro高效計(jì)算平臺,自動(dòng)駕駛的加速器

2018/10/31
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隨著自動(dòng)駕駛概念的引入,汽車的車身電子架構(gòu)正在發(fā)生變化。傳統(tǒng)汽車采用了分布式架構(gòu),每個(gè)電子單元各自承擔(dān)計(jì)算任務(wù),需要集中處理的數(shù)據(jù)很少。自動(dòng)駕駛原型車采用了中央式架構(gòu)——終端電子單元不對數(shù)據(jù)做修改處理,而是由中央處理器承擔(dān)所有的計(jì)算任務(wù)。如何讓軟硬件高度融合成為實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵。在接受與非網(wǎng)采訪時(shí),CEVA 公司汽車市場營銷總監(jiān) Jeff VanWashenova 談到了 CEVA 對此的一些看法和相應(yīng)的產(chǎn)品布局。

CEVA 公司汽車市場營銷總監(jiān) Jeff VanWashenova

NeuPro 高效計(jì)算平臺提升 DAS 系統(tǒng)性能
CEVA 是專注于為計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)加速提供安全高效處理解決方案的芯片 IP 供應(yīng)商,我們的 XM 計(jì)算機(jī)視覺處理器和專用 NeuPro 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器,用于駕駛員監(jiān)控等 DAS 系統(tǒng),以及后視攝像頭和環(huán)視系統(tǒng)等智能攝像系統(tǒng)。

CEVA 的產(chǎn)品可用于高精度和高性能的算法。CEVA 的處理器可以在低功耗嵌入式解決方案中高效地運(yùn)行神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。CEVA 自有的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)軟件框架(CDNN),可以將傳統(tǒng)上運(yùn)行在 GPU 等耗電計(jì)算平臺上的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,在低功耗嵌入式系統(tǒng)中運(yùn)行。

CEVA 幫助解決的當(dāng)今難題,是采用高成本效益解決方案來為傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)視覺和深度學(xué)習(xí)提供計(jì)算平臺,瞄準(zhǔn)大眾市場應(yīng)用。這些計(jì)算平臺將用于面向多種不同價(jià)格和性能的 DAS 系統(tǒng)部署,以提高其相關(guān)的性能、減低功耗和成本,使得面向大眾汽車駕駛市場的解決方案更加安全。

為了安全且高度可靠的 DAS 系統(tǒng)所需的性能,許多人正在轉(zhuǎn)向深度學(xué)習(xí)。傳統(tǒng)上,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行在耗電量大且價(jià)格昂貴的 GPU 系統(tǒng)上;然而,CEVA 的 NeuPro 是一個(gè)高效的計(jì)算平臺,可以在更小(高成本效益)的解決方案中運(yùn)行相同的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),達(dá)到大眾市場應(yīng)用的功率和性能標(biāo)準(zhǔn)。

CEVA 解決方案是高度可靠的安全系統(tǒng)的重要組成部分。為了解決安全問題,許多汽車生產(chǎn)商依靠 ISO26262 等安全標(biāo)準(zhǔn)來解決這些問題。CEVA 致力于提供實(shí)現(xiàn)此安全標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,我們可通過提供 CEVA 汽車計(jì)算平臺固有的流程、文檔和其他設(shè)計(jì)措施,幫助解決方案通過 ISO26262 認(rèn)證。

自動(dòng)駕駛的驗(yàn)證和引入都還是開始
對于自動(dòng)化系統(tǒng)將于何時(shí)廣泛引入汽車市場,業(yè)界爭議不斷;并且我們在實(shí)現(xiàn)完全自治汽車系統(tǒng)方面所做的工作越多時(shí),我們越來越多地發(fā)現(xiàn)部署這些系統(tǒng)的巨大挑戰(zhàn)。在啟動(dòng)全自動(dòng)和部分自動(dòng)化系統(tǒng)時(shí),安全是關(guān)鍵問題,并且在諸如城市駕駛、夜間和惡劣天氣運(yùn)行等許多具有挑戰(zhàn)性的情況下,需要付出很多努力來確保安全運(yùn)行。

業(yè)界正在通過 ISO26262 來解決這些問題,但這只是一個(gè)開始。需要花費(fèi)大量精力來定義這些系統(tǒng)將要經(jīng)歷的極端情況,這不是一件容易的事。為了完全理解有可能發(fā)生的所有情況,我們需要記錄許多英里的駕駛情況,從而定義、診斷和解決許多獨(dú)特場景問題。

為了克服這些挑戰(zhàn),社會(huì)需要定義一個(gè)可接受的安全和性能水平。雖然世上沒有完美的系統(tǒng),但這不應(yīng)該阻礙我們努力發(fā)展更好的全自動(dòng)車輛以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)性和安全性方面的巨大優(yōu)勢。

高性價(jià)比解決方案滿足中國大規(guī)模部署需求
對 CEVA 以及許多致力于安全和高性能 DAS 和自治系統(tǒng)的企業(yè)來說,中國市場非常重要。這些解決方案需要具有高成本效益和高性能,以滿足市場和中國的大規(guī)模部署需求。

CEVA 主要關(guān)注大規(guī)模市場部署的系統(tǒng)。CEVA 的 XM 和 NeuPro 平臺旨在以低成本和低功耗實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所需要的高處理能力,幫助實(shí)現(xiàn)大規(guī)模市場的部署。

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與非網(wǎng)副主編,網(wǎng)名:吳生,電子信息工程專業(yè)出身。在知識理論的探尋之路深耕躬行,力求用客觀公正的數(shù)據(jù)給出產(chǎn)品、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)最精準(zhǔn)的描述。