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無人機首次航拍天安門,核心技術(shù)曝光

2017/05/15
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北京長安街,被稱作“神州第一街”,在“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行前夕,央視航拍報道團隊使用無人機,空中鳥瞰長安街,感受歷史與現(xiàn)代在這里的交相輝映。

無人機早已不是什么新鮮事,為什么現(xiàn)在才航拍長安街呢?據(jù)麥姆斯咨詢介紹,工業(yè)無人機是無人機市場中重要的增長產(chǎn)業(yè)。根據(jù)市場研究公司 Tractica 預(yù)測,到 2025 年全球商業(yè)無人機的出貨量將從目前的 8 萬臺增加至 270 萬臺;與此同時產(chǎn)生的相關(guān)服務(wù)產(chǎn)業(yè)將達到 82 億美元 / 年。在過去,無人機技術(shù)創(chuàng)新主要集中在軍事應(yīng)用上。然而,最近的重點發(fā)展趨勢已逐步向商業(yè)市場轉(zhuǎn)移。

都說傳感器成就了無人駕駛根據(jù)目前的無人機發(fā)展趨勢,傳感器技術(shù)在其中起到什么樣的作用?

加速度計
加速度計用于確定位置和無人機的飛行姿態(tài)。像任天堂 Wii 控制器或 iPhone 屏幕位置,這些小的 MEMS 傳感器在維持飛行控制中起到關(guān)鍵的作用

慣性測量單元
慣性測量單元結(jié)合 GPS 是維持方向和飛行路徑的關(guān)鍵。隨著無人機智能化的發(fā)展,方向和路徑控制是重要的空中交通管理規(guī)則。

傾角傳感器
傾角傳感器,集成了陀螺儀和加速度計為飛行控制系統(tǒng)提供保持水平飛行的數(shù)據(jù)。

電流傳感器
在無人機,電能的消耗和使用非常重要,尤其是在電池供電的情況下。電流傳感器可用于監(jiān)測和優(yōu)化電能消耗,確保無人機內(nèi)部電池充電和電機故障檢測系統(tǒng)的安全。

發(fā)動機進氣流量傳感器
流量傳感器可以用于有效地監(jiān)測電力無人機燃?xì)獍l(fā)動機的微小空氣流速。 

那么是什么成就了傳感器呢?答案毫無疑問,肯定是硬件基礎(chǔ),例如核心電路板,現(xiàn)在無人機的傳感器基板用的基本都是陶瓷電路板,據(jù)我所知,國內(nèi)能夠生產(chǎn) LAM 技術(shù)陶瓷電路板的,就只有斯利通陶瓷電路板,LAM 技術(shù)下生產(chǎn)出的陶瓷電路板有以下特點:

1. 更高的熱導(dǎo)率:氧化鋁陶瓷的熱導(dǎo)率:15~35 W/m·K 氮化鋁陶瓷的熱導(dǎo)率:170~230 W/m·k,銅基板的導(dǎo)熱率為 2W/m·K

2. 更匹配的熱膨脹系數(shù):陶瓷和芯片的熱膨脹系數(shù)接近,不會在溫差劇變時產(chǎn)生太大變形導(dǎo)致線路脫焊,內(nèi)應(yīng)力等問題!

3. 更牢、更低阻的金屬膜層:產(chǎn)品上金屬層與陶瓷基板的結(jié)合強度高,金屬層的導(dǎo)電性好,電流通過時發(fā)熱?。?/p>

4. 絕緣性好:耐擊穿電壓高達 20KV/mm;

5. 導(dǎo)電層厚度在 1μm~1mm 內(nèi)任意定制:銅厚可以定制,對 MEMS 的貢獻可不小。

6. 高頻損耗小,可進行高頻電路的設(shè)計和組裝;介電常數(shù)小,

7. 可進行高密度組裝,線 / 間距(L/S)分辨率可以達到 20μm,從而實現(xiàn)設(shè)備的短、小、輕、薄化;

除了以上特點外,斯利通的 LAM 陶瓷電路板還具有不含有機成分,使用壽命長,銅層不含氧化層,可以在還原性氣氛中長期使用,甚至可以做三維基板,三維立布線。

說到底,傳感器還是需要陶瓷電路板的,目前在發(fā)達國家已經(jīng)廣泛應(yīng)用了,我國目前真的不是技術(shù)制約了發(fā)展,傳感器電路板的更新?lián)Q代,還得看各大生產(chǎn)廠家,歌爾,大華這些中國龍頭起到帶頭作用,廠家們進行技術(shù)革新,才能做大做強,我國的傳感器行業(yè)也才能迎頭趕上世界步伐。

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專注陶瓷電路板事業(yè)從業(yè)者,就職于富力天晟科技(武漢)有限公司。