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要拿下自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的10億美元訂單,英偉達(dá)(NVIDIA)好大口氣

2016/03/30
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  • 自動(dòng)駕駛汽車的現(xiàn)實(shí)可行性越來(lái)越高了,業(yè)界估計(jì)到 2035 年將有 1200 萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車上路;
  • 自動(dòng)駕駛汽車中的諸如自動(dòng)剎車和其它安全功能在不久的將來(lái)將會(huì)成為標(biāo)準(zhǔn)安全功能。
  • 英偉達(dá)NVIDIA)憑借其車載平臺(tái) DRIVE PX 與 50 家公司展開了合作,沃爾沃已經(jīng)確認(rèn)了對(duì) DRIVE PX 2 的訂單。

在游戲領(lǐng)域,英偉達(dá)的品牌家喻戶曉,向廣大玩家提供高質(zhì)量的圖形處理能力,它去年在該領(lǐng)域的營(yíng)收已經(jīng)達(dá)到 28 億美金。而該公司聚焦于無(wú)人駕駛應(yīng)用的汽車板塊因?yàn)轶w量相對(duì)較小,有時(shí)會(huì)遭到無(wú)視。在剛剛過(guò)去的這個(gè)財(cái)年,英偉達(dá)的汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收達(dá)到 3.2 億美元,同比增長(zhǎng)了 85%。英偉達(dá) CEO 黃仁勛認(rèn)為,在不久的將來(lái),無(wú)人駕駛市場(chǎng)將達(dá)到 80 億美元,而英偉達(dá)有望拿下其中 10 億美元的市場(chǎng)份額。

快速增長(zhǎng)的營(yíng)收
如下表所示,英偉達(dá)的汽車板塊的營(yíng)收取得了飛速的增長(zhǎng)。在 2015 財(cái)年第一季度時(shí),該部分營(yíng)收為 3500 萬(wàn)美金,到第四季度時(shí),營(yíng)收幾近增長(zhǎng)了三倍,達(dá)到 9700 萬(wàn)美金。作為數(shù)字儀表盤和信息娛樂(lè)中心所需技術(shù)的可靠供應(yīng)商,英偉達(dá)表現(xiàn)出色,已經(jīng)成功躋身為汽車行業(yè)的主要玩家。


早已入局
現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有 800 萬(wàn)輛汽車的信息娛樂(lè)系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤采用了英偉達(dá)公司的產(chǎn)品和技術(shù),這一數(shù)字很快將會(huì)達(dá)到 2500 多萬(wàn)。英偉達(dá)殺入數(shù)字儀表盤和高級(jí)信息娛樂(lè)系統(tǒng)只是它在汽車行業(yè)引發(fā)的波瀾的一部分。它目前大部分工作重心放在了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可行的自動(dòng)駕車汽車、讓世界變得更加安全這一重大愿景上。通用汽車公司和福特汽車已經(jīng)同意在 2022 年前制定自動(dòng)、緊急制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),但自動(dòng)剎車還只是自動(dòng)駕駛汽車大宏圖的冰山一角。展望汽車行業(yè)的未來(lái),自動(dòng)駕駛的 Uber 汽車和出租車將會(huì)徹底改變現(xiàn)在這種交通模式。據(jù)沃爾沃估計(jì),現(xiàn)在的交通事故中有 75%發(fā)生在車速為 0-19mph 時(shí),而且追尾事故中有 50%是由于追尾的司機(jī)沒有剎車。

現(xiàn)在有 50 家汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商和研究小組正在使用英偉達(dá)的半自動(dòng)和全自動(dòng)汽車平臺(tái) Drive PX。


PX 2
和第一代產(chǎn)品 DRIVE PX 相比,英偉達(dá)的最新產(chǎn)品 DRIVE PX 2 在深度學(xué)習(xí)運(yùn)算能力上提升了 10 倍之多。DRIVE PX2 能夠達(dá)到每秒 8 萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算的處理能力,這大約等同于 150 臺(tái) MacBook Pro 的處理能力,并且可以每秒鐘執(zhí)行 24 萬(wàn)億次運(yùn)算。憑借大幅提升的性能,DRIVE PX 2 將極大地增強(qiáng)對(duì)汽車廠家的吸引能力。鑒于其硬件進(jìn)行了大幅度的升級(jí),我預(yù)計(jì) PX 2 的售價(jià)不菲,這將幫助提升英偉達(dá)的營(yíng)收和利潤(rùn)。

未來(lái)
據(jù) IHS 估計(jì),到 2035 年時(shí)市面上將會(huì)有 1200 萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車。沃爾沃等汽車制造商也正在制定與該預(yù)測(cè)相吻合的目標(biāo)。英偉達(dá)針對(duì)自動(dòng)駕駛推出的最新產(chǎn)品 -PX 2 正在應(yīng)用在沃爾沃的汽車中,2017 年時(shí)將會(huì)有 100 臺(tái)自動(dòng)駕駛 SUV。這個(gè)開頭相當(dāng)不錯(cuò),而且至關(guān)重要的是,英偉達(dá)的硬件非常出錯(cuò),肯定會(huì)繼續(xù)被其它汽車制造商采納。我個(gè)人認(rèn)為,鑒于已經(jīng)有 50 多家汽車廠商采用了英偉達(dá)的 PX 1 平臺(tái),PX 2 的推廣應(yīng)該也是順風(fēng)順?biāo)氖虑椤?/p>

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英偉達(dá)

英偉達(dá)

NVIDIA(中國(guó)大陸譯名:英偉達(dá),港臺(tái)譯名:輝達(dá)),成立于1993年,是一家美國(guó)跨國(guó)科技公司,總部位于加利福尼亞州圣克拉拉市,由黃仁勛、克里斯·馬拉科夫斯基(Chris Malachowsky)和柯蒂斯·普里姆(Curtis Priem)共同創(chuàng)立。公司早期專注于圖形芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),隨著公司技術(shù)與業(yè)務(wù)發(fā)展,已成長(zhǎng)為一家提供全棧計(jì)算的人工智能公司,致力于開發(fā)CPU、DPU、GPU和AI軟件,為建筑工程、金融服務(wù)、科學(xué)研究、制造業(yè)、汽車等領(lǐng)域的計(jì)算解決方案提供支持。

NVIDIA(中國(guó)大陸譯名:英偉達(dá),港臺(tái)譯名:輝達(dá)),成立于1993年,是一家美國(guó)跨國(guó)科技公司,總部位于加利福尼亞州圣克拉拉市,由黃仁勛、克里斯·馬拉科夫斯基(Chris Malachowsky)和柯蒂斯·普里姆(Curtis Priem)共同創(chuàng)立。公司早期專注于圖形芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù),隨著公司技術(shù)與業(yè)務(wù)發(fā)展,已成長(zhǎng)為一家提供全棧計(jì)算的人工智能公司,致力于開發(fā)CPU、DPU、GPU和AI軟件,為建筑工程、金融服務(wù)、科學(xué)研究、制造業(yè)、汽車等領(lǐng)域的計(jì)算解決方案提供支持。收起

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