科東軟件在第十三屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(廣東·廣州賽區(qū))暨2024年廣州科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽軌道交通行業(yè)賽中榮獲“創(chuàng)新突圍獎(jiǎng)”。
在剛剛落幕的2024年廣州科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽軌道交通行業(yè)賽中,科東軟件憑借在軌道交通行業(yè)的國產(chǎn)化技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢、強(qiáng)大的應(yīng)用場景落地能力和豐富的軌交解決方案,榮獲“創(chuàng)新突圍獎(jiǎng)”。這一成就不僅彰顯了科東軟件在軌道交通領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力得到了業(yè)界的認(rèn)可,也體現(xiàn)了鴻道(Intewell)操作系統(tǒng)在軌道交通應(yīng)用落地能力和國產(chǎn)化解決方案的領(lǐng)先位置。
本屆大賽以“創(chuàng)在廣州”為主題,由廣州市科學(xué)技術(shù)局指導(dǎo),廣州市軌道交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與城市軌道交通系統(tǒng)安全與運(yùn)維保障國家工程研究中心聯(lián)合舉辦,為充分挖掘軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新項(xiàng)目,推動(dòng)科技創(chuàng)新和我市軌道交通產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度融合,本次大賽在行業(yè)賽的基礎(chǔ)上增設(shè)了創(chuàng)新項(xiàng)目突圍賽,以“一場賽事,兩個(gè)賽道”的模式辦賽,涵蓋了軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。
鴻道(Intewell)操作系統(tǒng)作為推動(dòng)新型工業(yè)化的國家戰(zhàn)略操作系統(tǒng),能夠更好承載人工智能技術(shù)的發(fā)展。鴻道(Intewell)操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了控制、計(jì)算和云服務(wù)的融合統(tǒng)一,以軟件定義為核心,為控制層多種類型的設(shè)備提供統(tǒng)一的互聯(lián)互通服務(wù)能力,為人工智能持續(xù)演進(jìn)提供承載工具,已應(yīng)用于半導(dǎo)體、飛機(jī)、高鐵、電網(wǎng),機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及汽車電子等領(lǐng)域。鴻道(Intewell)操作系統(tǒng)是國內(nèi)首家通過汽車、工業(yè)控制、醫(yī)療儀器、軌道交通四項(xiàng)功能安全認(rèn)證的操作系統(tǒng)。
基于飛騰ARM架構(gòu)處理器,搭載鴻道(Intewell)多進(jìn)程操作系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了自主創(chuàng)新和全國產(chǎn)化替代,系統(tǒng)滿足SIL4級認(rèn)證,保障軌交系統(tǒng)安全可靠性,滿足精準(zhǔn)的時(shí)間同步和數(shù)據(jù)表決要求。
基于芯馳D9處理器,搭載鴻道(Intewell)操作系統(tǒng),滿足實(shí)時(shí)與非實(shí)時(shí)應(yīng)用混合部署,隔離、并行運(yùn)行的場景應(yīng)用。實(shí)現(xiàn)多平臺繁雜OS的統(tǒng)一國產(chǎn)化替代,可應(yīng)用于各類列車子系統(tǒng)。
根植粵港澳,打造全球領(lǐng)先的國產(chǎn)新型工業(yè)操作系統(tǒng)
科東軟件將以此為新的起點(diǎn),繼續(xù)加大研發(fā)投入,加快技術(shù)攻關(guān),以更加卓越的技術(shù)和服務(wù),為推動(dòng)國產(chǎn)軌道交通國產(chǎn)化發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。