汽車行業(yè)的怪圈千千萬,整活式營銷更是非常吸睛。
就在最近,極氪(ZK.US)副總裁楊大成在社交媒體上發(fā)布了在極氪MIX上吃火鍋的視頻,用來宣傳其車輛強(qiáng)大的新風(fēng)系統(tǒng),此外他還表示車內(nèi)可以打麻將。視頻發(fā)出后,引發(fā)了網(wǎng)友大量吐槽,有網(wǎng)友反饋:我開了二十多萬公里的車了,沒有任何時候有在車?yán)锍曰疱伌蚵閷⒌挠?.. ...
隨后楊大成在微博上回應(yīng):“初衷是想多展示下極氪mix的多樣場景,沒想到引發(fā)大家這么多的討論,感謝各位的建議和反饋。”
從這次的宣傳效果來看,雖然獲得了很多人的吐槽,但也著實提升了極氪MIX的討論度。其實汽車行業(yè)的整活式營銷并非個例,此前智己汽車聯(lián)席CEO劉濤曾在車內(nèi)后排包餃子;極石汽車創(chuàng)始人昌敬提出了車載馬桶的思路;創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生更是因保健式營銷頻頻引發(fā)爭議。為何各大車企,都在宣傳上整活,甚至走偏門?
智駕最前沿以為,出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因就是:追求流量。越來越多造車新勢力出現(xiàn),但汽車市場已然飽和,但為了能夠分得一杯羹,唯一的做法就是擴(kuò)大品牌知名度,獲得更多人的關(guān)注,而獲取更多關(guān)注的最有效方式,便是流量。流量代表著關(guān)注度,更是代表著銷量,因此很多車企都加大了宣傳力度。
既然是宣傳車輛,那為何會宣傳點卻如此偏門?相信很多小伙伴也已感受到,現(xiàn)在汽車行業(yè)的宣傳手段可謂是創(chuàng)新層出不窮,整活兒更是不斷。每一次新車發(fā)布會,都會有很多新概念、新叫法、新創(chuàng)新。每家車企都在搶首發(fā)、加功能、比價格、造話題、做對比、蹭熱度、玩概念、卷老板... ...總之怎么吸睛怎么來,怎么整活兒怎么來,對于車輛出行功能的介紹,卻只占發(fā)布會很少一部分。
其實隨著汽車進(jìn)入智能化時代,車企之間的比拼,已然從車輛本身轉(zhuǎn)移到了智駕功能。在眾多智駕功能中,真正能讓消費者感受到的,或許唯智能座艙了,因此在車輛的設(shè)計上,也趨向于智能屏、賽車座椅、氛圍燈、大音響、大冰箱等,有一種讓人可以在車上完成吃喝住行玩所有需求的趨勢。
可車只能是車,它替代不了房間,更代替不了房間,冰箱彩電大沙發(fā)無法搬到車上。對于很多人來說,車的作用還是用來出行,用來在道路上行駛。堆砌如此多的功能,其實是無用的,甚至?xí)绊懙今{駛者的注意力,引發(fā)安全事故。
智駕最前沿以為,車輛的研發(fā)應(yīng)著手于出行,如何保障出行安全,如何提升出行質(zhì)量,如何優(yōu)化出行行程,才是需要關(guān)注的事情。建議各車企將研發(fā)重心放在智能駕駛輔助的功能上,可以讓駕駛員的操作更便捷,更省心,更安全。也曾看到視頻,有車輛因加裝了主動剎車功能(AEB),在大霧天氣看不清前方路況時,及時剎車避免了碰撞,守護(hù)了兩家人的安全。也曾看到某些車的緊急避讓系統(tǒng),在車輛高速行駛,駕駛員未來得及反應(yīng)時,快速將車輛切入到另一個車道,避免了碰撞發(fā)生。
保護(hù)出行安全,或許才是智駕發(fā)展真正的意義吧!