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馬上進入最后一個季度了，四大運營商當前什么情況？只能說都不算特別理想，很多指標還沒有完成，尤其是營收、利潤這些核心指標壓力非常大！營收的問題很簡單，個人市場收入在萎縮，而政企市場收入增長的拉動力不及預期，導致整體營收增速下滑。有人說，增速下滑而已，只要保持正向增長就行了，問題不大。
持這種觀點的人很多，但這種觀點的問題在于它是用靜態(tài)的眼光看問題，而企業(yè)是在動態(tài)中發(fā)展的。一個很簡單的例子，由于固定投資都是逐年攤銷的，這意味著越往后，單年總體成本越高，拿中國移動來說，2021-2023年的運營成本分別是6,039.05億元、6,768.63億元、7,243.58億元，成本增速雖然在有計劃地控制，但增速還是很高。一旦營收增速持續(xù)下滑，跌破臨界值，問題將很嚴重。為什么都說發(fā)展是硬道理？原因就在于此。
此外，營收增速是企業(yè)發(fā)展健康度的核心指標，運營商作為社會信息基礎設施建設者、數(shù)字經濟推動者，當前正處于發(fā)展的窗口期，其發(fā)展態(tài)勢應該是蓬勃向上的，一旦其營收增速低于國家GDP增速，運營商管理層的壓力將會很大。那怎么辦？我覺得關鍵點有兩點：
第一，個人市場必須要穩(wěn)住。今年上半年，運營商流量業(yè)務收入處于“決堤”的狀態(tài)，23年底流量業(yè)務收入增速-0.9%，到6月底，流量業(yè)務收入增速已經放大至-2.3%。這是最大的失血點，必須堵住。不過，客觀地說，要堵流量業(yè)務收入這個失血點可能已經很難了，畢竟是大勢所趨，但個人市場的其他業(yè)務是可以再想想辦法的，比如個人數(shù)字化業(yè)務能不能做起來，貢獻點營收？
畢竟很多業(yè)務已經在溫室里養(yǎng)了很久，該到真正的市場中拼殺一番，贏了賺收入，很好，輸了下狠心砍掉，省成本，也不錯。我認為，隨著社會數(shù)字化進程的深入，運營商未來的營收、利潤增長點肯定不會在個人市場，流量業(yè)務已經沒有未來了，個人數(shù)字化業(yè)務，我也不認為運營商能從多如牛毛的大中小廠商中殺出一條血路來，運營商卷不過它們，所以，我建議還是以投資參與為主吧，安心做平臺、做渠道。
第二，政企市場必須要打到糧食。前面幾年，運營商在政企市場玩得風生水起，把大家的期望值拉得無限高，比如，云計算業(yè)務增速連續(xù)幾年保持三位數(shù)增長，疊加各種政策利好，所有人都認為，運營商即將一統(tǒng)政企江湖，結果，所有人都被晃了——根據(jù)工信部的最新數(shù)據(jù)，截至8月份，三大運營商云計算業(yè)務收入增長率已經掉到了12.3%，而且勢頭仍在往下走。而運營商政企業(yè)務的整體增速也已經掉到了個位數(shù)。背后的問題可能有很多，集成模式問題、產品問題、欠賬壞賬問題、政策導向變化問題等等，但我認為，運營商既然聲勢浩大地把經營重點轉向政企市場，就應該對這些問題提前做好研究部署，做好預案，總不能等這些問題都徹底爆發(fā)了，再去找原因、找解決方案。
而政企市場的另外一個關鍵問題就是利潤問題。2022年，華為面臨前所未有的困境，任正非發(fā)文《整個公司的經營方針要從追求規(guī)模轉向追求利潤和現(xiàn)金流》，指出：在以活下來、有質量地活下來為主要綱領的前提下，華為要在市場結構上進行調整。
在某種程度上看，我認為今天的運營商也面臨類似的問題、面臨類似的抉擇。當前的運營商還是不差錢的，所以在業(yè)務布局上還是全面開花，幾乎所有業(yè)務、所有賽道都參了一腳，但從財務報表的角度看，很多布局、很多投資的財務貢獻是負的，而且長期是負的，甚至看不到轉正的可能。
以華為能力積淀之深，尚且提出要“面對現(xiàn)實，不能產生價值和利潤的業(yè)務應該縮減或關閉，把人力、物力集中到主航道來?！蔽艺J為，運營商也有必要在基礎通信服務之外，明確另一條主航道，把人力物力都集中到主航道。不要說“我的另一條主航道就是數(shù)字化服務”，那太寬泛了，你要攻占一塊高地，就應該確定好目標定位，持之以恒地集中火力攻打，總不能說我們就往這個方向打，然后開始漫天飛舞導彈，打到哪算哪。運營商的戰(zhàn)略規(guī)劃能力都很強，但戰(zhàn)略閉環(huán)能力卻很弱，我覺得有時候或許可以把復雜問題簡單化，大家都以“打糧食”為目的，多產糧食，打到糧食才能活下來，多產優(yōu)質糧，有富余才能活得更好。打不到糧食的，也別等了，該縮減縮減，該關閉關閉，別想著先卡著位，總有一天這個釘子會冒頭，事實上，過去無論失敗案例告訴我們，這對運營商來說很難，沉沒成本就讓它沉沒吧?；畹媒】担h勝于長得虛胖！
回到題目，馬上進入最后一個季度了，運營商的經營壓力很大，怎么辦？其實今年也沒什么好辦法了，我覺得就一個字：干！但更重要的問題是，運營商要想想清楚，后面幾年的路該怎么走。
