隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,對汽車照明系統(tǒng)的要求也在不斷提升。艾邁斯歐司朗(ams-OSRAM)以其深厚的工程專業(yè)知識和創(chuàng)新精神,推出了SYNIOS? P1515系列LED,這一新型產品以其獨特的360°側發(fā)光特性,為汽車照明領域帶來了革命性的變化。
新型光源技術的SYNIOS? P1515
SYNIOS? P1515具有獨特的360°輻射特性,使其非常適合各種應用,尤其是在汽車外飾。該LED提供一個360度側面發(fā)射,同時避免了頂部的熱點和暗點,具有EMC(環(huán)氧樹脂模具化合物)基板,帶有硅基轉換層和白色蓋。
圖源:艾邁斯歐司朗
SYNIOS? P1515通過提供一個小型的LED工業(yè)標準封裝,尺寸為300μm×300μm,具有黃色(KY SITQA1.23)、紅色(KR SITQA1.23)和深紅色(KS SITQA1.23)共3款顏色,在驅動電流為50mA的情況下具有[最小,最大]的光通量分別為[4.50lm,9.70lm]、[4.50lm,9.70lm]、[2.80lm,6.10lm]。SYNIOS? P1515的推出擴展了艾邁斯歐司朗小功率產品的組合。
值得一提的是,SYNIOS? P1515與來自艾斯邁歐司朗的所有LED一樣,符合當前的RoHS指導方針(歐盟和中國),不含鉛或其他已定義的危險物質。
SYNIOS? P1515應用案例-降本、性能提升的貫穿式尾燈
無論設計當中需要保持光源與燈罩之間較小的光學距離或者需要實現均勻的面發(fā)光效果,SYNIOS? P1515的優(yōu)勢都非常明顯,特別是結合以下系統(tǒng)級特性:
- 高反射率PCB涂層,可提高系統(tǒng)效率;
- 擴散板,其強度足以支撐頂部的機械壓力,在矩陣結構中具有最高均勻性的光散射特性。
這些獨特的性能使后組合燈模組設計的更加薄,同時提供更加靈活的設計自由度。
傳統(tǒng)方案如果要設計貫穿式后位置燈實現中心光強(HV)≥7cd、表面亮度≥600cd/㎡的技術參數要求,那么方案中的LED間距需要為10mm、LED數量需要120pcs,驅動IC數量需要14pcs。
而使用SYNIOS? P1515的降本方案后,LED間距可以提升至30mm,LED數量降至40pcs,驅動IC數量降至5pcs。采用SYNIOS? P1515方案在的LED驅動電流為50mA的情況下,能實現表面1500nits的亮度,中心強度能夠達到40cd。使用少量LED或輕薄的光學組件,即可輕松實現色彩鮮明且引人注目的后照燈設計,同時保持超高水平的均勻光效。
圖源:艾邁斯歐司朗
結語
SYNIOS? P1515系列LED的問世,標志著艾邁斯歐司朗在汽車照明技術領域的又一次飛躍。這款具備360°側發(fā)光特性的創(chuàng)新產品,以其卓越的光效和環(huán)保特性,不僅滿足了現代汽車照明系統(tǒng)對性能和美觀的雙重需求,更在設計靈活性和成本效益上實現了顯著提升。艾邁斯歐司朗的這一創(chuàng)新成果,無疑將推動汽車照明行業(yè)向更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展,為駕駛者和乘客帶來更加安全和舒適的照明體驗。