英特爾發(fā)力中國智能座艙市場，攜手本地伙伴打造軟件定義汽車新體驗

汽車智能化轉型是行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，如何有效利用創(chuàng)新技術塑造軟件定義、可持續(xù)、可擴展的車載體驗是汽車廠商構筑未來競爭力的關鍵。英特爾順應發(fā)展趨勢，將借助全新的智能座艙整車平臺方案和AI增強型軟件定義汽車SoC系列，助力中國市場探索設計和制造智能座艙的新方式。

英特爾整車平臺方案領跑軟件定義、可持續(xù)、可擴展的未來

英特爾采用整車平臺級方案，匯聚創(chuàng)新的架構基礎和成熟的產品技術，幫助客戶打造軟件定義、可持續(xù)、可擴展的汽車。

依托英特爾在數(shù)據中心領域的豐富經驗，英特爾將幫助客戶實現(xiàn)真正的軟件定義架構。英特爾AI增強型軟件定義汽車SoC集成了先進的AI PC和數(shù)據中心技術，不僅可以提供強大的算力，也將業(yè)界最為廣泛的AI生態(tài)圈引入到汽車行業(yè)之中，從而真正滿足智能座艙體驗的全方位需求。

要達成卓越的性能和成本效益，還要解決技術和商業(yè)層面的規(guī)?；魬?zhàn)。英特爾以實現(xiàn)經濟層面和技術層面的可擴展性為目標，提出了開放式汽車芯粒平臺，

相較于完全定制的SoC，這一創(chuàng)新方案使得汽車廠商可以選擇將定制芯粒集成到英特爾路線圖產品中，擺脫傳統(tǒng)流程和開發(fā)成本的束縛。

此外，英特爾還成功收購了Silicon Mobility，引入先進的電動汽車能源管理方案，助力行業(yè)開啟更加可持續(xù)的電氣化未來。

英特爾攜手東軟和中科創(chuàng)達繪制智能座艙新篇

2024北京國際車展期間，英特爾宣布將攜手東軟及中科創(chuàng)達在智能座艙領域展開合作，基于英特爾廣泛的產品技術資源和東軟、中科創(chuàng)達的豐富行業(yè)經驗，為汽車廠商帶來智能座艙的全新突破。

搭載英特爾新一代智能座艙車規(guī)級芯片家族，東軟智能座艙域控制器可集成ADAS、AVM、V2X T-Box等功能，支持多尺寸屏幕互動、多模態(tài)交互和3D UI，及AR導航、DMS、OMS、大模型等高算力算法產品和云服務，并在車內實現(xiàn)離線大模型部署，滿足用戶隱私需求，帶來低延時最佳用戶體驗。

中科創(chuàng)達打造了整合英特爾產品的先進智能座艙平臺，憑借強大的技術能力支持多個高清屏幕同時進行3D渲染，為用戶帶來PC級別的游戲體驗。此外，中科創(chuàng)達智能座艙系統(tǒng)還將部署AI大模型，進一步提升響應速度和數(shù)據隱私保護能力。

英特爾院士、公司副總裁、汽車事業(yè)部總經理Jack Weast

“英特爾同東軟和中科創(chuàng)達的合作，是英特爾夯實汽車領域生態(tài)合作圈的重要一環(huán)，這不僅將助力英特爾領先汽車解決方案在中國市場的應用落地，還將推動英特爾在全球層面的技術創(chuàng)新和服務升級?！庇⑻貭栐菏俊⒐靖笨偛?、汽車事業(yè)部總經理Jack Weast表示：“很快，我們將攜手合作伙伴，共同推出AI座艙，助推中國車企在更廣闊的世界舞臺釋放影響力?！?/p>

東軟集團副總裁孟令軍表示：“東軟與英特爾攜手合作，共同探索更多元化的智能功能。我們希望和英特爾一起，在平臺計算、多模交互等維度上實現(xiàn)深入融合，從而為用戶帶來更加流暢自如的使用體驗?！?/p>

中科創(chuàng)達副總裁、Rightware CEO錢強表示：“英特爾對于優(yōu)化車載體驗的追求與中科創(chuàng)達不謀而合。中科創(chuàng)達領先的軟件能力和英特爾對AI大模型的支持相結合，將共同推動汽車行業(yè)的智能化發(fā)展，為該領域注入強勁動力?！?/p>