合計約363億元！比亞迪等動力電池項目傳新進(jìn)展

隨著全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，中國的動力電池產(chǎn)業(yè)也在加速擴(kuò)張，各大企業(yè)紛紛加大投資，提升產(chǎn)能，以滿足日益增長的市場需求。近日，億緯鋰能、一汽弗迪、LG和盛祥新材料相關(guān)電池項目傳新進(jìn)展：

一汽弗迪：投資180億元，年產(chǎn)45GWh動力電池項目開啟批量化生產(chǎn)，即將向紅旗新能源汽車交付；

億緯鋰能：計劃投資至少12億英鎊（約合人民幣108.91億元）在英國建設(shè)電池廠，規(guī)劃產(chǎn)能20GWh，后續(xù)將爬升至60GWh；

LG：簽約南京濱江區(qū)，計劃投資8億美元（約57.74億元合人民幣），建設(shè)動力電池、儲能電池等生產(chǎn)項目；

現(xiàn)代摩比斯：計劃投資2.14億歐元（約合16.75億元人民幣），在西班牙納瓦拉建設(shè)動力電池組裝工廠，產(chǎn)品供給大眾。

一汽弗迪：動力電池項目批產(chǎn) 產(chǎn)品供應(yīng)紅旗

3月24日消息，一汽弗迪動力電池項目已開啟批量化生產(chǎn)，正沖刺投產(chǎn)后首個重要節(jié)點(diǎn)——向紅旗新能源車交付動力電池。據(jù)悉，自今年2月2日正式投產(chǎn)以來，一汽弗迪已制造完成首款產(chǎn)品2萬余支電芯，并預(yù)計一季度末開始為客戶正式供貨。該項目由中國一汽與比亞迪聯(lián)合打造，總投資180億元，規(guī)劃三期45GWh產(chǎn)能，每期建設(shè)15GWh，全部投產(chǎn)后可為近60萬輛汽車配套刀片電池，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)值預(yù)計達(dá)200億元。

其中，一期工程的投產(chǎn)將全力支撐一汽紅旗品牌All in新能源戰(zhàn)略及一汽奔騰、一汽解放新能源發(fā)展，并對奧迪一汽新能源項目形成有力支撐。目前，已經(jīng)下線的電池包采用比亞迪最先進(jìn)刀片電池技術(shù)，結(jié)合無模組高集成度的設(shè)計方案，平衡了動力電池安全、高續(xù)航和長壽命三大難點(diǎn)，最快可在25分鐘內(nèi)將電量由10%充至80%，將搭載于一汽紅旗新款純電動汽車。

億緯鋰能：投資108億 英國建廠計劃披露

3月25日，據(jù)英國泰晤士報報道，億緯鋰能正在就在英國投資建廠進(jìn)行洽談，預(yù)計未來數(shù)周將簽署相關(guān)協(xié)議。該項目計劃設(shè)立在英國考文垂，預(yù)計投資至少12億英鎊（約合人民幣108.91億元）。初步產(chǎn)能規(guī)劃為20GWh，后續(xù)有望爬升至60GWh，屆時將成為英國最大的電池超級工廠。

目前億緯鋰能尚未對此消息做出官方回應(yīng)，但若消息屬實(shí)，這將是該公司第三家海外動力電池工廠。此前，億緯鋰能已經(jīng)宣布在馬來西亞、匈牙利等多個國家建設(shè)海外工廠：

• • 2023年5月，億緯鋰能宣布在馬來西亞購地，用于建設(shè)“國際化圓柱電池產(chǎn)業(yè)園”項目，該項目投資不超過4.2億美元，建成后主要生產(chǎn)圓柱電池；2023年11月，億緯鋰能透露其匈牙利電池工廠已經(jīng)開始建設(shè)，該工廠投資10億歐元，預(yù)計2026年竣工；此外，億緯鋰能聯(lián)合多個新能源汽車企業(yè)合資建廠，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能：2023年7月，億緯鋰能與泰國企業(yè)成立合資公司，擬建設(shè)至少6GWh的電池生產(chǎn)基地；2023年9月，億緯鋰能公告稱，將與戴姆勒卡車、帕卡及康明斯成立美國合資公司，用于投資建設(shè)電池產(chǎn)能，2024年1月，工廠確定選址密西西比州，計劃投資20-30億美元（約合143-215億元人民幣），規(guī)劃產(chǎn)能21GWh；

LG：投資近58億 電池項目簽約南京

3月25日消息，近日南京濱江開發(fā)區(qū)與LG新能源集團(tuán)進(jìn)行簽約，總投資約8億美元（約合57.74億元人民幣），主要涉及動力電池、儲能電池等生產(chǎn)項目。

據(jù)悉，此前韓國LG集團(tuán)已在濱江開發(fā)區(qū)投資建設(shè)“LG鋰電池項目”，主要從事新能源汽車動力電池、儲能電池的生產(chǎn)與銷售。2023年，江寧濱江開發(fā)區(qū)與LG新能源簽署“LG 新能源通用汽車項目”，主要為通用汽車生產(chǎn)專屬動力電池，預(yù)計新增年銷售約40億元。此次濱江開發(fā)區(qū)與LG新能源集團(tuán)再次進(jìn)行簽約，計劃投資8億美元（約合57.74億元人民幣），新增動力電池、儲能電池等生產(chǎn)項目。LG新能源CEO金東明表示，集團(tuán)將繼續(xù)加大對江寧濱江項目的投資，以保持其工廠的先進(jìn)性和高效率。

現(xiàn)代摩比斯：投資近17億 計劃在西班牙建廠

3月25日，據(jù)外媒報道，現(xiàn)代摩比斯計劃在西班牙納瓦拉建立一個新的電動汽車電池組裝工廠。據(jù)悉，該項目將由現(xiàn)代摩比斯的子公司Mobis Spain Electrified Powertrain投資建設(shè)，預(yù)計投資2.14億歐元（約合16.75億元人民幣），建設(shè)占地面積約為5萬平方米的電池工廠。2023年8月，現(xiàn)代摩比斯就已經(jīng)宣布即將在西班牙投建電池工廠，該計劃與現(xiàn)代摩比斯與大眾汽車簽署的大規(guī)模供應(yīng)合同有關(guān)。

據(jù)了解，近年來大眾積極推動西班牙市場的電動化發(fā)展。2023年，大眾集團(tuán)在歐洲的第二座電池廠正式動工，位于西班牙瓦倫西亞，預(yù)計2026年投產(chǎn)，初始年產(chǎn)能為40GWh，未來有可能擴(kuò)大到60GWh。根據(jù)大眾的規(guī)劃，大眾將在位于西班牙馬托雷爾(Martorell)的工廠生產(chǎn)ID.2all和Cupra Urban Rebel，在位于潘普洛納(Pamplona)的工廠生產(chǎn)兩款小型電動SUV。未來，大眾西班牙工廠對于動力電池的需求將進(jìn)一步提升。