火熱報(bào)名中 | 2天峰會(huì)、20+熱門議題，AutoESG 2023數(shù)智低碳

在碳中和的背景下，減碳之風(fēng)吹遍全球，而汽車行業(yè)則由于產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射面廣、碳排放總量增長快、單車碳強(qiáng)度高的特點(diǎn)，成為各國碳排放管理的監(jiān)管重點(diǎn)，聚焦汽車業(yè)的碳博弈也逐步升級(jí)。

2020年，國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 (2021-2035年)》明確了未來新能源汽車的發(fā)展目標(biāo)，提出到2025年純電動(dòng)乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時(shí)/百公里；到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。今年2月14號(hào)，歐洲議會(huì)正式通過《2035年歐洲新售燃油轎車和小貨車零排放協(xié)議》，規(guī)定從2035年起禁售化石燃料新車。

作為對(duì) “雙碳”戰(zhàn)略的積極響應(yīng)，同時(shí)也是打造自身產(chǎn)品的低碳競爭力，越來越多的整車企業(yè)陸續(xù)立下“碳中和軍令狀”， 制定了自己的碳達(dá)峰和碳中和時(shí)間表。

今年年初，奔馳發(fā)布了《梅賽德斯-奔馳2022年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，報(bào)告顯示，與2021年相比，2022年奔馳全球生產(chǎn)基地二氧化碳排放量減少43%；6月，寶馬發(fā)布了首份《寶馬集團(tuán)中國可持續(xù)發(fā)展報(bào)告》，其中明確以降低全價(jià)值鏈、全生命周期的碳足跡作為集團(tuán)在中國可持續(xù)進(jìn)程的基本策略；9月19日，沃爾沃汽車宣布將于2024年初停止生產(chǎn)柴油車，并計(jì)劃到2030年成為純電動(dòng)汽車品牌；2040年成為一家氣候中和公司。

在產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”整車企業(yè)的帶動(dòng)下，上下游的原材料、零部件供應(yīng)商、經(jīng)銷商，乃至服務(wù)商紛紛加入這場“減碳競賽”，協(xié)同助力減少產(chǎn)品全生命周期各環(huán)節(jié)的碳排放。

基于這一產(chǎn)業(yè)背景，談思實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合談思汽車，將于12月7-8日，在上海舉辦「AutoESG 2023數(shù)智低碳---中國汽車碳管理創(chuàng)新峰會(huì)」，為汽車行業(yè)進(jìn)一步落實(shí)“雙碳”目標(biāo)搭建專業(yè)高端的交流平臺(tái)，推動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的“碳中和”發(fā)展。

峰會(huì)為期兩天，與會(huì)嘉賓涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，其中包含整車制造商、環(huán)境政策制定單位、半導(dǎo)體制造商、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、汽車創(chuàng)新材料供應(yīng)商、解決方案集成供應(yīng)商、汽車測試及認(rèn)證機(jī)構(gòu)、咨詢公司等，多方大咖齊聚一堂，圍繞數(shù)字低碳、全生命周期碳減排、低碳智造與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展與綠色工廠等內(nèi)容，多角度探討中國汽車碳管理的階段性成果及方案，為汽車碳中和的未來可持續(xù)發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，共謀發(fā)展。

精彩亮點(diǎn)

亮點(diǎn) 01

國內(nèi)首個(gè)專注于汽車碳中和管理的創(chuàng)新峰會(huì)

亮點(diǎn) 02

2天峰會(huì)全面關(guān)注數(shù)智低碳、汽車碳管理創(chuàng)新方案

亮點(diǎn) 03

40+多家汽車整車廠商及Tier1廠商參會(huì)及現(xiàn)場溝通交流

亮點(diǎn) 04

近30位頂級(jí)行業(yè)大咖傾力分享與討論

亮點(diǎn) 05

200多名從業(yè)專家參會(huì)，覆蓋整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈包含整車制造商、環(huán)境政策制定單位、半導(dǎo)體制造商、基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商、汽車創(chuàng)新材料供應(yīng)商、解決方案集成供應(yīng)商、汽車測試及認(rèn)證機(jī)構(gòu)、咨詢公司等

亮點(diǎn) 06

150多家專業(yè)媒體合作宣傳、跟蹤報(bào)道

精彩話題

話題 01

助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，汽車行業(yè)如何推動(dòng)全生命周期碳減排？

話題 02

綠色工廠——自我驅(qū)動(dòng)及自我優(yōu)化的低碳綠色智造

話題 03

可持續(xù)發(fā)展的汽車智能制造脫碳之路

話題 04

推動(dòng)ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）可持續(xù)發(fā)展

話題 05

從產(chǎn)品生態(tài)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)脫碳出行

話題 06

面向雙碳目標(biāo)的汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施發(fā)展建議

話題 07

“全鏈路碳中和”可持續(xù)發(fā)展之路

話題 08

綠色低碳制造工藝突破與創(chuàng)新

話題 09

打造零碳汽車產(chǎn)業(yè)園，加快上下游產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型

話題 10

應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)，循環(huán)經(jīng)濟(jì)下的汽車脫碳戰(zhàn)略與推進(jìn)

報(bào)名通道

AutoESG

2023數(shù)智低碳---中國汽車碳管理創(chuàng)新峰會(huì)

參會(huì)方式

「AutoESG 2023數(shù)智低碳——中國汽車碳管理創(chuàng)新峰會(huì)」 開放主題演講、產(chǎn)品展示、晚宴贊助、合作邀約等多種贊助形式，提供全方位品牌宣傳創(chuàng)新方案和合作平臺(tái)，誠邀您的參與！

演講、贊助及參展聯(lián)系

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