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（2023年3月30日，武漢）領(lǐng)先的汽車電子芯片整體解決方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下簡稱：芯擎科技）隆重舉辦“龍鷹一號(hào)”量產(chǎn)發(fā)布會(huì)，正式宣布中國首款7納米車規(guī)級SoC芯片“龍鷹一號(hào)”的量產(chǎn)和供貨。同時(shí)，搭載“龍鷹一號(hào)”的多款國產(chǎn)車型將于今年中期開始陸續(xù)面市。
眾多國內(nèi)國際知名車企的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和研究院負(fù)責(zé)人、相關(guān)政府領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)界資深專家、股東和投資人、生態(tài)合作伙伴，及媒體朋友出席本次量產(chǎn)發(fā)布會(huì)，一同見證“龍鷹一號(hào)”的量產(chǎn)和騰飛。芯擎科技董事兼CEO汪凱博士發(fā)表主旨演講，并與重量級嘉賓共同完成量產(chǎn)啟動(dòng)儀式。
汪凱博士及與會(huì)嘉賓上臺(tái)開啟量產(chǎn)啟動(dòng)儀式
汪凱博士表示：“‘龍鷹一號(hào)’的量產(chǎn)使芯擎科技躍上一個(gè)新臺(tái)階，標(biāo)志著我們以先進(jìn)技術(shù)引領(lǐng)智慧出行‘芯’未來的嶄新里程碑。我十分自豪在過去的三年多時(shí)間里，我們的團(tuán)隊(duì)完成了‘龍鷹一號(hào)’從研發(fā)到流片，再到嚴(yán)格的測試和驗(yàn)證，并順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和出貨。憑借高性能、低功耗、高集成度的優(yōu)異特性，‘龍鷹一號(hào)’可支持多維度的成熟應(yīng)用和單芯片艙泊一體解決方案，為智能座艙應(yīng)用提供了全方位的算力支撐，并已得到來自客戶、合作伙伴和資本市場的廣泛認(rèn)可。我相信，‘龍鷹一號(hào)’的量產(chǎn)將持續(xù)為快速演進(jìn)的汽車智能化發(fā)展賦能，并開啟國產(chǎn)高端車規(guī)級芯片的新篇章。”
芯擎科技開辟了國產(chǎn)高算力車規(guī)級SoC的先河，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝和性能方面對標(biāo)目前國際市場最先進(jìn)的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)高端汽車芯片領(lǐng)域的技術(shù)突破。搭載“龍鷹一號(hào)”的中國知名車企工程樣車在本次發(fā)布會(huì)上亮相，高性能異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)提供的澎湃算力，可支持多維度和多視角的人機(jī)交互，賦予了現(xiàn)場展示車極佳的座艙應(yīng)用體驗(yàn)。
芯片國產(chǎn)化在智能汽車發(fā)展浪潮中的戰(zhàn)略意義不言而喻，“龍鷹一號(hào)”內(nèi)置符合國密算法的信息安全引擎，可滿足中國市場對車規(guī)級芯片的高安全性和可靠性需求，為汽車的信息安全保駕護(hù)航。
芯擎科技將持續(xù)拓展與海內(nèi)外更多汽車品牌、零部件供應(yīng)商，以及生態(tài)伙伴的合作，加快“龍鷹一號(hào)”的適配和部署，在產(chǎn)品的整個(gè)周期為客戶提供全流程支持，助力客戶和合作伙伴推出更具競爭力、且滿足消費(fèi)者多樣化需求的智能汽車產(chǎn)品。
團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新實(shí)力，是“龍鷹一號(hào)”背后的底層邏輯
芯擎科技的創(chuàng)新實(shí)力源于具備國際化戰(zhàn)略視野的管理團(tuán)隊(duì)，和兼具傳統(tǒng)汽車處理器芯片和高端服務(wù)器芯片開發(fā)與成功流片經(jīng)驗(yàn)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，能夠完整提供從傳統(tǒng)汽車電子架構(gòu)到下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子架構(gòu)中的全部核心處理器芯片。截止目前，公司已獲得超過40項(xiàng)發(fā)明專利。
芯擎科技已取得ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證，和ISO26262 ASIL-D等級功能安全流程認(rèn)證，標(biāo)志著芯擎科技在汽車功能安全流程方面已經(jīng)達(dá)到國際一流開發(fā)體系標(biāo)準(zhǔn)；與此同時(shí)，“龍鷹一號(hào)”已通過AEC-Q100可靠性驗(yàn)證及ISO26262功能安全產(chǎn)品認(rèn)證，充分證明“龍鷹一號(hào)”的高可靠性和安全性得到權(quán)威部門和行業(yè)的認(rèn)可。
全產(chǎn)業(yè)鏈資本加持，彰顯“龍鷹一號(hào)”在高端車規(guī)級芯片賽道上的領(lǐng)跑優(yōu)勢
“龍鷹一號(hào)”憑借產(chǎn)品的硬核實(shí)力和廣泛的應(yīng)用場景，獲得了產(chǎn)業(yè)界和資本界的認(rèn)可。在2022年內(nèi)，公司三度獲得資本加持，包括來自中國一汽的戰(zhàn)略投資；由紅杉中國領(lǐng)投、產(chǎn)業(yè)鏈多元化投資人跟投的A輪融資；以及由泰達(dá)科投、海爾資本等參投的A+輪融資。短短一年中密集獲得投資人青睞，進(jìn)一步確立了芯擎科技在國內(nèi)高端車規(guī)級芯片領(lǐng)域頭部企業(yè)的絕對優(yōu)勢。
資本助力對于保持和提升芯擎科技在領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品品質(zhì)和客戶服務(wù)方面的競爭優(yōu)勢，打造完整的產(chǎn)品和生態(tài)體系至關(guān)重要。芯擎科技將更加堅(jiān)定地與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手，在高端處理器領(lǐng)域緊密合作，實(shí)現(xiàn)共贏。
廣泛的應(yīng)用前景，賦予“龍鷹一號(hào)”巨大的市場潛力
芯擎科技積極布局汽車智能化市場，“龍鷹一號(hào)”有著廣泛的應(yīng)用場景和巨大的市場潛力，主要覆蓋三大關(guān)鍵領(lǐng)域：智能座艙、輔助駕駛以及工業(yè)市場。
芯擎科技從需求定義、車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、到集成和應(yīng)用，充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同效應(yīng)，與生態(tài)伙伴展開深度合作并引領(lǐng)未來變革，實(shí)現(xiàn)“讓每個(gè)人都能享受駕駛的樂趣”的美好愿景。
與此同時(shí)，芯擎科技著眼于產(chǎn)品的迭代和升級并進(jìn)行前瞻性布局，加快新產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，正在研發(fā)的產(chǎn)品包括下一代智能座艙芯片、自動(dòng)駕駛芯片和車載中央處理器芯片，未來還有多款新品進(jìn)行流片面市。
