看了華為的發(fā)布會，又學(xué)了一個(gè)新名詞——靈犀通信

昨天，華為召開了2023春季新品發(fā)布會，推出了P60等一系列新品。作為一個(gè)通信老司機(jī)，我來說說發(fā)布會里和通信有關(guān)的一些細(xì)節(jié)。

因?yàn)楸娝苤脑?，這個(gè)系列的手機(jī)只支持4G，不支持5G，非?？上?。但是，在發(fā)布會上，余承東公布了新手機(jī)的若干個(gè)通信新特性，吸引了我的注意。

第一個(gè)，就是大家很關(guān)注的衛(wèi)星雙向通信。

去年手機(jī)衛(wèi)星通信剛出來的時(shí)候，是基于第一代北斗的短報(bào)文的單向通信。這種通信不算能算嚴(yán)格意義上的衛(wèi)星通信，所以，一定會向雙向通信發(fā)展，努力具備通話和上網(wǎng)功能。

走這條路，可選擇的余地不多，要么北斗第二代，要么中國衛(wèi)通（剛發(fā)射了高通量衛(wèi)星中星26），要么中國電信的天通衛(wèi)星。

華為這次的雙向通信，就是基于北斗

今年以來，國內(nèi)四大手機(jī)商都瞄上了天通衛(wèi)星技術(shù)。根據(jù)行業(yè)小道消息，華為和小米在這方面的進(jìn)度比較快，OV也已立項(xiàng)，正在跟進(jìn)。

天通的話，衛(wèi)星暫時(shí)只有三顆，都是高軌同步衛(wèi)星，分別是01/02/03星。號段，則是1740。

除了衛(wèi)星，還要芯片。目前，有衛(wèi)星通信前端芯片資質(zhì)和能力的玩家只有兩個(gè)：華力創(chuàng)通和中電54所。據(jù)說，幾家手機(jī)廠商和華力創(chuàng)通走得比較近。

隨著高通量衛(wèi)星和國產(chǎn)低軌星鏈的發(fā)展，手機(jī)衛(wèi)星通信正在走向現(xiàn)實(shí)，今年一定會有很多新聞。

（關(guān)于P60的雙向通信，值得關(guān)注的一點(diǎn)，是它到底是自編短信，還是模板短信。這兩者的報(bào)文長度完全不同，發(fā)射和接收難度區(qū)別很大。）

第二個(gè)，天線信號增強(qiáng)。

一直以來，我都以為現(xiàn)在手機(jī)天線已經(jīng)沒有什么潛力可挖了?？臻g就那么大，天線那么多（全網(wǎng)通蜂窩/藍(lán)牙/北斗/WiFi），邊框天線，縫隙天線，還能玩出什么花？

沒想到，P60搞出了基于雙聯(lián)信號強(qiáng)化和多模低輻射天線，竟然實(shí)現(xiàn)了2dB+的低頻信號增強(qiáng)，和1.5dB+的高頻信號增強(qiáng)。

相比iPhone 14 Pro MAX，更是強(qiáng)了2.8dB（3dB是一倍）。

在如今這個(gè)時(shí)代，能提升這么多，是很不容易的。

當(dāng)然，沒有5G只是LTE的話，基帶和射頻的設(shè)計(jì)難度要低很多，可能反而有助于P60系列的天線等信號能力設(shè)計(jì)。

第三，靈犀通信。

華為又造了一個(gè)新名詞，聽著很玄乎。

所謂靈犀通信，實(shí)際上是多種通信能力提升的概括統(tǒng)稱。這些能力包括：靈犀天線、靈犀網(wǎng)絡(luò)、靈犀算法。

靈犀天線剛才說過了，是天線和射頻的設(shè)計(jì)改進(jìn)。

MateX3是折疊屏，展開態(tài)的話，變成環(huán)繞式天線布局，信號更牛，能多3.6dB。握持態(tài)，基于雙聯(lián)信號增強(qiáng)，更是多4.1dB。

微波暗室的信號測試對比

靈犀網(wǎng)絡(luò)和算法，就是基于手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的協(xié)同，加上軟件算法的優(yōu)化，提升信號潛力。

關(guān)于靈犀網(wǎng)絡(luò)，余承東提到兩個(gè)例子。

第一個(gè)，是Wi-Fi的?？戳艘幌?，沒什么特別。低時(shí)延業(yè)務(wù)，雙頻段并發(fā)，防卡頓，這是高通基帶一直宣傳的亮點(diǎn)。高流量業(yè)務(wù)，頻段聚合，實(shí)現(xiàn)大帶寬，這也是高通基帶宣傳過的。當(dāng)然，不排除華為也做了深度的調(diào)優(yōu)強(qiáng)化。

吸引我的是另外一個(gè)例子——信號地圖。

信號地圖有點(diǎn)像百度地圖的擁堵提示，如果地鐵的某一段信號不好（數(shù)據(jù)估計(jì)來自手機(jī)數(shù)據(jù)上報(bào)），是弱信號區(qū)，手機(jī)會提前進(jìn)行數(shù)據(jù)加載（短視頻加載），緩解信號差那段路程的等待，減少卡頓。

這個(gè)思路非常清奇。它不再僅基于手機(jī)本身進(jìn)行信號優(yōu)化，而是開始進(jìn)行信號預(yù)測。

值得注意的是，這個(gè)地圖數(shù)據(jù)庫是華為獨(dú)有，目前沒有開放給別的手機(jī)?；谌A為全球最強(qiáng)設(shè)備商的身份，他們在網(wǎng)絡(luò)側(cè)擁有別的手機(jī)廠商不具備的優(yōu)勢，如果他們能夠掌握信號質(zhì)量分布地圖，能做的文章就不僅限于地鐵。

那么問題來了，如果華為知道哪段地鐵信號差，是不是可以配合運(yùn)營商進(jìn)行專項(xiàng)優(yōu)化呢？地圖的場景，后續(xù)除了地鐵之外，是否會擴(kuò)展到全空間？地圖數(shù)據(jù)的更新，是實(shí)時(shí)的嗎？

最后是靈犀算法。

這個(gè)就比較寬泛了，三網(wǎng)并發(fā)、四網(wǎng)協(xié)同，多設(shè)備通信共享。

從PPT上看，三網(wǎng)并發(fā)是蜂窩網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)的“綁定”，數(shù)據(jù)流可以同時(shí)使用，比單純的蜂窩載波聚合（CA）更牛，也強(qiáng)于WiFi的多信道綁定（高通本就支持），屬于跨制式的數(shù)據(jù)流聚合。

四網(wǎng)協(xié)同，和三網(wǎng)并發(fā)有點(diǎn)類似，多加了一個(gè)副卡。但是它只是保證通信不中斷，沒說數(shù)據(jù)流同時(shí)連接。高通基帶是支持DSDA（5G雙卡雙通）的，但之前沒聽說還能和Wi-Fi這種non-3GPP制式協(xié)同。不知道是高通搞的，還是華為自己搞的。

多設(shè)備通信共享。這個(gè)從字面上看，就是手機(jī)分享熱點(diǎn)。難道就這么簡單？分享是通過Wi-Fi？還是別的私有協(xié)議？分享方式是否有特別？值得關(guān)注一下。

除了手機(jī)之外，在發(fā)布會的最后，華為還提到了自己的家庭路由解決方案——凌霄。重點(diǎn)就是凌霄PLC和凌霄超級組網(wǎng)。

PLC就是以前的電力線載波通信，電力貓。說白了，就是電線當(dāng)網(wǎng)線用。

電力貓一直以來都不太受歡迎，主要是因?yàn)殡娋€通電，強(qiáng)電和弱電一起跑，干擾大，導(dǎo)致弱電網(wǎng)絡(luò)信號差，網(wǎng)速不僅低，還抖動(dòng)大。

華為推出的凌霄PLC，據(jù)稱基于AI算法改進(jìn)，大幅降低了干擾的影響（10倍），速率能達(dá)到1300Mbps。這個(gè)速率已經(jīng)超過千兆網(wǎng)線了，如果能穩(wěn)定，那確實(shí)是不錯(cuò)。

凌霄超級組網(wǎng)，沒有什么特別，就是在前面2.4G和5G頻段Wi-Fi聚合的基礎(chǔ)上，增加了PLC通道，實(shí)現(xiàn)了三鏈路疊加備份。

靈犀雙Wi-Fi，前面講過的，雙鏈路聚合，路由器網(wǎng)絡(luò)側(cè)這邊也支持，沒什么特別。

后面，華為還發(fā)布了凌霄Q6子母路由（電力線版、網(wǎng)線版），主要是針對全屋Wi-Fi，我就不多介紹了。

總而言之，華為在終端通信能力上還是花了不少心思的。他們在P60和MateX3上進(jìn)行的功能和算法增強(qiáng)，體現(xiàn)了芯片和手機(jī)廠商對信號能力提升的思考方向。

5.5G和Wi-Fi 7時(shí)代即將到來，手機(jī)終端通信能力到底還有多少潛力？是否會有更震撼人心的創(chuàng)新出現(xiàn)？讓我們拭目以待。