PI推900V GaN開關(guān)，賦能400V系統(tǒng)汽車12V電池替代變革

2023年，在美國國際電力電子應(yīng)用展覽會（APEC）期間，PI（Power Integrations）推出900V氮化鎵(GaN)器件，為InnoSwitch3?系列反激式開關(guān)IC再添新品。

圖 | PI推400V EV用900V GaN開關(guān)

PI資深技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理Jason Yan表示：“該900V氮化鎵(GaN)器件采用了PI公司特有的PowiGaN?技術(shù)，可提供高達(dá)100W的功率，效率超過93%，因而無需散熱片，并可簡化空間受限型應(yīng)用的電源設(shè)計(jì)?！?/p>

圖 | 1.5%的效率改善 = 熱量減少20%

雖然，當(dāng)前很多新能源電動汽車廠商正在從400V轉(zhuǎn)向800V電池系統(tǒng)，但受到成本因素等影響，就當(dāng)前全球市場的比重來看，400V還屬于主流技術(shù)，這種主流占比情況甚至?xí)掷m(xù)到2030年左右。

所以，電動汽車制造商正在優(yōu)化其新一代400V系統(tǒng)，并重新設(shè)計(jì)車輛中的各種功率變換器，例如車載充電器。900V的PowiGaN開關(guān)非常有用，因?yàn)樗梢暂p松應(yīng)對汽車環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)的高電感噪聲尖峰。

圖 | 900V的PowiGaN開關(guān)可以輕松應(yīng)對汽車環(huán)境中經(jīng)常出現(xiàn)的高電感噪聲尖峰

由此，PI在市場調(diào)研后推出面向工業(yè)應(yīng)用和400V系統(tǒng)汽車電源的新款PowiGaN InnoSwitch IC，來完善其在汽車高壓小功率市場的產(chǎn)品組合，同時(shí)應(yīng)對在電動汽車中縮小甚至取消12V蓄電池組的趨勢，相比硅基變換器，不僅效率更高，而且還能提供更大的功率和更高的設(shè)計(jì)裕量。

圖 | 900V GaN開關(guān)可應(yīng)對在電動汽車中縮小甚至取消12V蓄電池組的趨勢

值得一提的是，InnoSwitch3設(shè)計(jì)還具有出色的輕載效率，非常適合在低功耗睡眠模式下為電動汽車提供輔助電源。

此外，在工業(yè)領(lǐng)域，由于采用了GaN技術(shù)所增加的功率能力和更高的效率在家電、三相電機(jī)和服務(wù)器中的輔助電源(PSU)等應(yīng)用中也極具優(yōu)勢。

圖 | ?900V GaN開關(guān)在家電、三相電機(jī)和服務(wù)器中的輔助電源(PSU)等應(yīng)用中極具優(yōu)勢

Jason Yan表示：“新的900V器件與現(xiàn)有的725V和750V InnoSwitch3-EP器件引腳相兼容，并提供更高的安全裕量，非常適合市電電壓不穩(wěn)的國家或地區(qū)?！?/p>

圖 | 基于新型900V氮化鎵的100W汽車用EPS

關(guān)于供貨方面，用于工業(yè)應(yīng)用的新型900V氮化鎵InnoSwitch3-EP器件已開始對外供貨，基于10,000片的訂貨量單價(jià)為每片2.00美元。如需了解InnoSwitch3-AQ汽車級器件或有關(guān)所有Power Integrations解決方案的更多信息，請聯(lián)系Power Integrations銷售代表或公司授權(quán)的全球分銷商：Digi-Key、Farnell、Mouser和RS Components，或者可訪問power.com。