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Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)

2023/03/09
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現(xiàn)在可提供該傳感器樣片,幫助設(shè)計師達到新的安全和效率標(biāo)準(zhǔn)

運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)宣布推出達到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣片,可用于電動車輛(EV)中的動力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(tǒng)(BMS)。

對于當(dāng)今以及下一代逆變器和電池管理系統(tǒng)設(shè)計,工程師面臨著巨大挑戰(zhàn),需要根據(jù)新的汽車安全完整性等級(ASIL)要求實現(xiàn)更高的安全目標(biāo)。

為了使客戶能夠滿足這些新的安全要求,同時提高系統(tǒng)效率,延長電池壽命,Allegro開發(fā)了ACS37601可編程線性霍爾效應(yīng)電流傳感器IC,它具有過電流、過熱保護以及自檢功能。ACS37601設(shè)計目標(biāo)是在實現(xiàn)高精度和高分辨率感測時不影響帶寬,是Allegro具有最高精度的磁場電流傳感器,適用于測量電流大于200A的應(yīng)用。

Littelfuse業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Julio Urrea表示:“Allegro的ACS37601使我們的BMS和電動汽車牽引逆變器電流傳感器等應(yīng)用能夠滿足電動運輸(e-mobility)行業(yè)中的功能安全和精度要求。” Littelfuses是一家多元化的工業(yè)應(yīng)用技術(shù)公司,致力于服務(wù)電子、交通和多個工業(yè)市場,實現(xiàn)可持續(xù)、互聯(lián)和更加安全的世界。

ACS37601可與C芯(C-core)一起使用,是首款達到ASIL C等級的磁場電流傳感器,能夠在整個汽車溫度范圍內(nèi)實現(xiàn)0.8%的靈敏度誤差和小于5mV的偏移誤差,與原有器件相比噪聲降低30%,是電池管理應(yīng)用的理想選擇。ACS37601具有從DC到240 kHz的高工作帶寬以及2μs的快速響應(yīng)時間,能夠使直流電池充電和高頻汽車逆變器等應(yīng)用達到更高性能。ACS37601采用5V或3.3V電源,可支持采用最先進的微處理器,而不需要其它額外組件。

Allegro電流傳感器業(yè)務(wù)部總監(jiān)Shaun Milano表示:“作為一家能夠覆蓋全球各地市場的汽車供應(yīng)商,Littelfuse有著卓越的歷史。我們很高興與Littelfuse合作,為電動汽車動力系統(tǒng)應(yīng)用提供業(yè)界領(lǐng)先的磁場電流傳感器精度和安全性。”

為了幫助設(shè)計人員實現(xiàn)最先進的符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)的電池管理和逆變器系統(tǒng),ACS37601樣片目前以極?。? mm厚)、4引腳單插直列封裝(SIP)(稱為KT封裝)提供。KT封裝有直線形引腳(后綴TN)和引線成型選項(后綴TH),可支持表面安裝組裝,且對機械振動具有高耐受性。ACS37601封裝不含鉛(Pb),采用100%霧錫電鍍引線框。欲了解有關(guān)ACS37601數(shù)據(jù)表和樣品的更多信息,請聯(lián)系A(chǔ)llegro上海分公司或當(dāng)?shù)剞k事處。

Allegro

Allegro

Allegro擁有多年開發(fā)先進半導(dǎo)體技術(shù)和特定應(yīng)用算法的經(jīng)驗,是運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

Allegro擁有多年開發(fā)先進半導(dǎo)體技術(shù)和特定應(yīng)用算法的經(jīng)驗,是運動控制和節(jié)能系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者。收起

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