近日,重慶軌道交通10號(hào)線二期首批次4個(gè)站點(diǎn)開通運(yùn)營,其余4個(gè)站點(diǎn)近期也將開通。全線由飛騰芯片提供底層算力支撐的AFC系統(tǒng)正式投入使用,這標(biāo)志著國產(chǎn)AFC系統(tǒng)已跨越站點(diǎn)級(jí)服務(wù)限制,實(shí)現(xiàn)全線路聯(lián)網(wǎng)支撐服務(wù)。
自動(dòng)售檢票系統(tǒng)(AFC系統(tǒng))是最直接與乘客進(jìn)行交互的系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)儲(chǔ)存著大量乘客信息和金融信息,其安全性值得重點(diǎn)關(guān)注。該線路全部車站AFC系統(tǒng)均使用數(shù)城科技、飛騰聯(lián)合研發(fā)的工業(yè)計(jì)算機(jī),由飛騰FT-2000/4提供底層算力支撐,是目前國內(nèi)建成的體量最大的國產(chǎn)軌交AFC系統(tǒng)項(xiàng)目,也是首條全線路采用國產(chǎn)AFC系統(tǒng)的軌道交通項(xiàng)目。
近年來,飛騰積極參與城市軌道交通建設(shè),聯(lián)合國內(nèi)眾多合作伙伴,開展軌道交通行業(yè)自主可控領(lǐng)域創(chuàng)新成果聯(lián)合攻關(guān),共同推進(jìn)軌道交通車載信息系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、交通信號(hào)系統(tǒng)、地鐵環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、自助售檢票系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)裝備國產(chǎn)化應(yīng)用,目前多個(gè)系統(tǒng)項(xiàng)目已在天津、深圳、重慶、長沙、南京、青島等城市地鐵實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。
- 2019年底,基于飛騰FT-2000/4處理器的國產(chǎn)AFC系統(tǒng)首次在天津地鐵5號(hào)線順利應(yīng)用,這也是軌道交通國產(chǎn)化應(yīng)用的里程碑與“芯起點(diǎn)”,目前該套系統(tǒng)已高效穩(wěn)定運(yùn)行三年多。
- 2022年10月,由飛騰、數(shù)城科技、中軟萬維聯(lián)合開發(fā)的基于飛騰CPU的AFC系統(tǒng)在深圳地鐵14號(hào)線正式投入使用。
此次重慶軌道交通10號(hào)線二期的開通運(yùn)營,標(biāo)志著基于飛騰CPU的AFC系統(tǒng)首次完成全路段覆蓋,將有力推動(dòng)軌道交通行業(yè)自主可控進(jìn)程,助力軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
未來,飛騰公司將堅(jiān)持以服務(wù)國家戰(zhàn)略需求為使命,進(jìn)一步加強(qiáng)與重慶軌道交通集團(tuán)等用戶的全面合作,加速推進(jìn)軌道交通領(lǐng)域綜合監(jiān)控、綜合安防、通信信號(hào)等系統(tǒng)全面遷移適配優(yōu)化,為軌道交通領(lǐng)域信息系統(tǒng)國產(chǎn)化提供安全可靠算力支撐,為交通強(qiáng)國做出更大貢獻(xiàn)。