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    • 模擬芯片價格持續(xù)走跌 預計4月后才有新拉貨動力
    • 不滿美國施壓!荷蘭官員:不會輕易同意對華芯片技術(shù)出口新限制
    • 工信部等六部門:發(fā)展高純硅料、大尺寸硅片技術(shù)
    • 全球電動汽車市場份額首達10%
    • 多光子非線性量子干涉首次實現(xiàn)
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今日要聞 | 模擬芯片價格持續(xù)走跌;荷蘭官員稱不會輕易同意對華芯片技術(shù)出口新限制

2023/01/17
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模擬芯片價格持續(xù)走跌 預計4月后才有新拉貨動力

1月17日訊,從類比IC的價格來看,據(jù)了解,目前的價格持續(xù)走跌,客戶仍在持續(xù)砍價。另外,由于模擬芯片大多應用面聚焦在消費性電子相關(guān)產(chǎn)業(yè),首季訂單仍相當疲弱,最快4月之后才會可能開始有新的拉貨力道,但庫存仍高,因此要有新的動能或新的投片還需要時間等待。

 

不滿美國施壓!荷蘭官員:不會輕易同意對華芯片技術(shù)出口新限制

財聯(lián)社1月17日電,荷蘭外貿(mào)與發(fā)展合作大臣莉謝·施賴納馬赫爾當?shù)貢r間周日(1月15日)表示,荷蘭不會輕易接受美國對中國出口芯片制造技術(shù)的新限制,目前正在與歐洲和亞洲盟友進行磋商

施賴納馬赫爾稱:“我們和美國人談了很長時間,但他們在去年10月出臺了新規(guī)定,這改變了競爭環(huán)境。你不能說因為他們已經(jīng)向我們施壓了兩年,現(xiàn)在我們必須簽字同意,我們不會?!笔┵嚰{馬赫爾透露,荷蘭也在與日本、韓國、德國和法國等進行談判。

 

工信部等六部門:發(fā)展高純硅料、大尺寸硅片技術(shù)

1月17日電,工業(yè)和信息化部等六部門發(fā)布關(guān)于推動能源電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見。其中提出,加快智能光伏創(chuàng)新突破,發(fā)展高純硅料、大尺寸硅片技術(shù),支持高效低成本晶硅電池生產(chǎn),推動N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術(shù)的研發(fā)應用,提升規(guī)模化量產(chǎn)能力。鼓勵開發(fā)先進適用的智能光伏組件,發(fā)展智能逆變器控制器、匯流箱、跟蹤系統(tǒng)等關(guān)鍵部件。

 

全球電動汽車市場份額首達10%

1月17日消息,根據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2022年,全球電動汽車銷量占所有新車銷量的占比首次達到10%,高于2021年的8.3%。LMC Automotive和EV-Volumes.com提供的數(shù)據(jù)顯示,全球電動汽車銷量占去年全球銷量的10%,其中大部分是在歐洲和中國。

報告稱,2022全球共售出了780萬輛電動汽車,預計2023年電動汽車銷量將達到1000萬輛,占全年新車銷量的 14%。

 

多光子非線性量子干涉首次實現(xiàn)

1月17日,中國科學技術(shù)大學稱,該校郭光燦院士團隊任希鋒研究組與國外同行合作,基于光量子集成芯片,在國際上首次展示了四光子非線性產(chǎn)生過程的干涉。相關(guān)成果日前發(fā)表在光學權(quán)威學術(shù)期刊《光學》上。這一成果成功地將兩光子非線性干涉過程擴展到多光子過程,為新型量子態(tài)制備、遠程量子計量以及新的非局域多光子干涉效應觀測等應用奠定了基礎(chǔ)。

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