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    • 和“新Tier1”富士康合作,打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車
    • 元宇宙中的生產(chǎn)制造:梅賽德斯-奔馳利用NVIDIA Omniverse構(gòu)建下一代工廠
    • 智能設(shè)計(jì):NVIDIA DRIVE革新車內(nèi)體驗(yàn)
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NVIDIA在CES連發(fā)重磅,汽車是下一支柱業(yè)務(wù)?

2023/01/04
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NVIDIA盡管最近股價(jià)不佳,新一季財(cái)報(bào)營收大幅下降,不過技術(shù)和市場基本面仍保持向上趨勢(shì)。除了游戲業(yè)務(wù)受到重挫,同比下降51%;數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)仍比較穩(wěn)健,同比增長31%;值得一提的是汽車嵌入業(yè)務(wù),雖然總體營收規(guī)模較小,但展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì),同比增長86%。

繼游戲、數(shù)據(jù)中心之后,汽車會(huì)不會(huì)成長為NVIDIA的又一支柱型業(yè)務(wù)?隨著NVIDIA Omniverse Cloud 提供全面的云服務(wù)、運(yùn)用于電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛及智能體驗(yàn)的各項(xiàng)技術(shù)不斷落地、以及NVIDIA DRIVE Thor 超級(jí)芯片將量產(chǎn)上市……NVIDIA在汽車的布局越來越清晰,從汽車的設(shè)計(jì)、制造再到用戶體驗(yàn)環(huán)節(jié),將全面為汽車市場帶來創(chuàng)新。在本周的 CES 大會(huì),NVIDIA在汽車方面的一系列新進(jìn)展,就展現(xiàn)出了這種潛力。

和“新Tier1”富士康合作,打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車

NVIDIA與鴻??萍技瘓F(tuán)(富士康)在CES期間宣布了建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的消息,雙方將共同開發(fā)自動(dòng)駕駛和自主駕駛汽車平臺(tái)。

根據(jù)合作協(xié)議,富士康將作為一級(jí)制造商,面向全球汽車市場生產(chǎn)基于NVIDIA DRIVE Orin的電子控制單元(ECU)。富士康生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(EV)將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion傳感器架構(gòu),以實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的駕駛功能。

車規(guī)級(jí)NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級(jí)芯片可實(shí)現(xiàn)254 TOPS的性能,用于處理自動(dòng)駕駛汽車中同時(shí)運(yùn)行的大量應(yīng)用和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。NVIDIA DRIVE Hyperion是用于自動(dòng)駕駛汽車設(shè)計(jì)的模塊化開發(fā)平臺(tái)和參考架構(gòu)。兩者相結(jié)合,可作為車輛的大腦和中樞神經(jīng)系統(tǒng),實(shí)時(shí)處理大量傳感器數(shù)據(jù),使自動(dòng)駕駛車輛能夠安全地感知、規(guī)劃、并作出行動(dòng)。

隨著交通運(yùn)輸領(lǐng)域中越來越多的領(lǐng)先企業(yè)選用DRIVE Orin,與富士康的合作將使NVIDIA能夠進(jìn)一步發(fā)力,滿足日益增長的行業(yè)需求。此外,基于經(jīng)認(rèn)證的DRIVE Hyperion傳感器套件,富士康將能推動(dòng)其電動(dòng)汽車的上市戰(zhàn)略以及時(shí)間成本戰(zhàn)略的加速落地。

元宇宙中的生產(chǎn)制造:梅賽德斯-奔馳利用NVIDIA Omniverse構(gòu)建下一代工廠

梅賽德斯-奔馳在CES期間宣布將在生產(chǎn)流程數(shù)字化方面再發(fā)力,使用NVIDIA Omniverse平臺(tái),對(duì)制造和組裝設(shè)施進(jìn)行設(shè)計(jì)和規(guī)劃。

梅賽德斯-奔馳一直在與NVIDIA合作開發(fā)軟件定義汽車。其即將推出的車型將基于NVIDIA DRIVE Orin集中式計(jì)算平臺(tái)打造而成,并將基于Omniverse的NVIDIA DRIVE Sim仿真平臺(tái)上,對(duì)其智能駕駛功能進(jìn)行測試和驗(yàn)證。

而通過引入NVIDIA Omniverse,梅賽德斯-奔馳將AI元宇宙技術(shù)進(jìn)一步融入了自身的開發(fā)流程之中,打造更智能、更高效的數(shù)字工廠。借助NVIDIA的AI和元宇宙技術(shù),梅賽德斯-奔馳能夠創(chuàng)建反饋回路,以減少浪費(fèi)、降低能耗并不斷提高質(zhì)量。

汽車的生產(chǎn)制造是一項(xiàng)巨大的工程,會(huì)涉及到成千上萬的零部件,且需要眾多工人有序地開展工作并相互配合。任何供應(yīng)鏈或生產(chǎn)問題都會(huì)導(dǎo)致成本不菲的延誤。此外,汽車制造商推出新車型時(shí),必須重新配置生產(chǎn)工廠的布局,以適應(yīng)新車的設(shè)計(jì)。這一過程可能會(huì)導(dǎo)致工廠大面積停工,暫?,F(xiàn)有車輛的生產(chǎn)。

梅賽德斯-奔馳計(jì)劃在其位于德國拉斯塔特的工廠開始應(yīng)用新的電動(dòng)汽車專用平臺(tái)。該工廠目前生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳的A級(jí)和B級(jí)轎車,以及緊湊型SUV GLA和全電動(dòng)梅賽德斯-奔馳EQA。

位于德國拉斯塔特的梅賽德斯-奔馳工廠,全電動(dòng)EQA的生產(chǎn)地

來自NVIDIA和梅賽德斯-奔馳運(yùn)營部門的專家正在為該工廠構(gòu)建“數(shù)字優(yōu)先”的規(guī)劃流程,此外,這一藍(lán)圖還將在梅賽德斯-奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用和推廣,以提升車輛制造的靈活性。

通過Omniverse,梅賽德斯-奔馳的規(guī)劃人員可以訪問工廠的數(shù)字孿生,按需對(duì)工廠進(jìn)行審查和優(yōu)化。規(guī)劃人員作出的每一處變化,都可以在虛擬世界中進(jìn)行快速評(píng)估和驗(yàn)證,然后在現(xiàn)實(shí)世界中實(shí)施,以確保能夠用符合人體工程學(xué)的方式,最大限度地提升工廠工人的效率。

此外,通過將Omniverse與其內(nèi)部MO360數(shù)據(jù)平臺(tái)相連接,梅賽德斯-奔馳能夠?qū)崿F(xiàn)全球各地工廠的同步,以此簡化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營,并實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的OTA軟件更新。

智能設(shè)計(jì):NVIDIA DRIVE革新車內(nèi)體驗(yàn)

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的日益普及,AI在車內(nèi)的應(yīng)用也得以進(jìn)一步擴(kuò)展。汽車制造商可借助NVIDIA DRIVE平臺(tái)來設(shè)計(jì)、實(shí)施車內(nèi)的智能功能,持續(xù)為用戶帶來驚喜和愉悅的體驗(yàn)。

而這一切的基礎(chǔ)就是計(jì)算架構(gòu)。最新的NVIDIA DRIVE Thor ,統(tǒng)一了車輛中傳統(tǒng)的分布式功能(包括數(shù)字儀表盤、信息娛樂、泊車和輔助駕駛),從而能提高開發(fā)效率,并加快軟件迭代。

NVIDIA DRIVE Concierge基于DRIVE IX軟件棧而構(gòu)建,運(yùn)行一系列安全和便利性相關(guān)的功能,包括駕駛員和乘員監(jiān)控、數(shù)字助理和自動(dòng)駕駛車輛可視化。

汽車制造商即使未采用NVIDIA DRIVE平臺(tái),也能受益于NVIDIA數(shù)據(jù)中心解決方案。借助云技術(shù),車輛無需任何特殊設(shè)備即可串流至NVIDIA GeForce NOW云游戲服務(wù)。 此外,開發(fā)人員還可在 NVIDIA DGX 服務(wù)器上,對(duì)車內(nèi)AI 模型進(jìn)行訓(xùn)練、測試和驗(yàn)證。

上述用于加速AI開發(fā)的數(shù)據(jù)中心技術(shù),結(jié)合用于創(chuàng)建和運(yùn)行元宇宙應(yīng)用程序的 NVIDIA Omniverse平臺(tái),還將為汽車產(chǎn)品周期方面帶來變革。使用基于Omniverse構(gòu)建的NVIDIA DRIVE Sim,汽車制造商能夠完全在虛擬世界中進(jìn)行車內(nèi)設(shè)計(jì),以及設(shè)計(jì)汽車的零售體驗(yàn)。

這意味著,在虛擬世界中的設(shè)計(jì)和駕駛體驗(yàn)有望得以實(shí)現(xiàn)。

開發(fā)人員可以在虛擬世界中輕松設(shè)計(jì)車輛,借助DRIVE Sim,全球各地的設(shè)計(jì)師和工程師無需離開辦公桌,即可共同開發(fā)駕艙體驗(yàn)。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還可以在虛擬世界中對(duì)概念進(jìn)行測試,無需等待物理原型,從而節(jié)省時(shí)間和寶貴資源。 決策者也可以在投入生產(chǎn)之前,在虛擬世界對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行審核,并確保其符合DRIVE Sim中的相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。

仿真的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)不止于設(shè)計(jì)階段,購車客戶也可以無縫地對(duì)意向車輛進(jìn)行測試。借助DRIVE Sim,購車者可以舒適地置身家中,對(duì)汽車進(jìn)行配置和測試。只需按一下按鈕,而無需長途跋涉前往經(jīng)銷商處,客戶就能看到所有可能的選項(xiàng)和車輛的功能組合,對(duì)夢(mèng)寐以求的汽車進(jìn)行虛擬試駕。

從概念設(shè)計(jì)到客戶體驗(yàn),DRIVE Sim正在簡化流程,打造全新的智能汽車設(shè)計(jì)和用車體驗(yàn)。

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與非網(wǎng)資深行業(yè)分析師。主要關(guān)注人工智能、智能消費(fèi)電子等領(lǐng)域。電子科技領(lǐng)域?qū)I(yè)媒體十余載,善于縱深洞悉行業(yè)趨勢(shì)。歡迎交流~