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大功率半導(dǎo)體一直以來都是英飛凌的發(fā)展重點(diǎn),今年年初英飛凌狠砸30億買下國際整流器,在功率半導(dǎo)體這條路上一騎絕塵。英飛凌在2013年總規(guī)模達(dá)154億美元的功率半導(dǎo)體市場中份額排名第一,力壓三菱為代表的日本功率半導(dǎo)體企業(yè)。在形式一片大好的情況下,英飛凌乘勝追擊,在2015上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會期間發(fā)布五款功率半導(dǎo)體新神器。
在這次題為“助力“中國制造2025””的新品發(fā)布會上,英飛凌科技香港有限公司工業(yè)功率控制事業(yè)部總監(jiān)馬國偉博士首先闡述了英飛凌企業(yè)戰(zhàn)略和中國制造2025的聯(lián)系,之后分享了英飛凌產(chǎn)品在中國成功應(yīng)用的案例。最后,馬博士對此次發(fā)布的產(chǎn)品做了詳細(xì)的介紹。
英飛凌發(fā)布會現(xiàn)場
在談到英飛凌企業(yè)戰(zhàn)略的時(shí)候,馬博士興奮地說:“今年5月,國務(wù)院正式發(fā)布了《中國制造2025》強(qiáng)國戰(zhàn)略,明確提出將先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人等列為突破發(fā)展的十大重點(diǎn)領(lǐng)域與英飛凌的企業(yè)戰(zhàn)略不謀而合。英飛凌致力于軌道交通、輸配電、再生能源和智能制造應(yīng)用領(lǐng)域解決方案的提供,為“中國制造2025”全面發(fā)力?!?/p>
“中國制造2025”與與英飛凌的企業(yè)戰(zhàn)略不謀而合
齊全的電能供應(yīng)產(chǎn)品線
英飛凌功率半導(dǎo)體在電能供應(yīng)鏈中扮演全方位角色,從電能的產(chǎn)生端(風(fēng)能、太陽能等電站)到電能輸送配置(電網(wǎng)),再到電能的使用端(各種電器),上述的每一個(gè)環(huán)節(jié)英飛凌都有產(chǎn)品支持。
齊全的電能供應(yīng)產(chǎn)品線
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成功案例
馬博士說到成功案例的時(shí)候表示:“中國市場前景廣闊,英飛凌的重點(diǎn)目標(biāo)市場就在中國。我們的很多產(chǎn)品就是為中國市場量身打造,這次發(fā)布的幾款產(chǎn)品中就有中國團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)想法在里面”。
1、助力中國軌道交通創(chuàng)新與出口
中國電力機(jī)車出口的最大訂單——出口南非Transnet的電力機(jī)車、總長4公里使用4臺HXD1型機(jī)車牽引的3萬噸列車實(shí)驗(yàn)以及試驗(yàn)時(shí)速達(dá)605公里的CIT500型實(shí)驗(yàn)列車都是采用英飛凌的IGBT模塊對電機(jī)進(jìn)行控制。
2、助力中國堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展
跨越云南、廣西、廣東三省區(qū)的云廣±800千伏特高壓直流輸電示范工程是世界上第一個(gè)±800千伏特高壓直流輸電工程,是一條電力超級“高速公路”。廣東汕頭南澳島上200多臺聳立的大風(fēng)車正迎風(fēng)轉(zhuǎn)動,南方電網(wǎng)公司全力推進(jìn)的世界第一個(gè)多端柔性直流輸電示范工程——南澳±160千伏多端柔性直流輸電示范工程能至少提高風(fēng)電利用率5%-10%。這兩個(gè)工程同樣有英飛凌大功率半導(dǎo)體的功勞。
3、助力中國光伏產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排
截至2015年1月,英飛凌為中國最大的光伏逆變器制造商陽光電源交付了10萬個(gè)PrimePACK IGBT模塊,8300MW的陽光電源太陽能逆變器采用了PrimePACK模塊。采用PrimePACK的逆變器可實(shí)現(xiàn)高達(dá)98.7%的效率,與其前代產(chǎn)品相比效率提升4.2%,也就是說采用PrimePACK模塊的逆變器每年可多生產(chǎn)4.8億千瓦時(shí)電。
采用PrimePACK模塊的逆變器每年可再生能源總計(jì)發(fā)電116億千瓦時(shí),相當(dāng)于300萬人的年人均用電量1 或0.5-1億人的生活用電量??傆?jì)年減排1000萬噸二氧化碳,英飛凌下一代.XT 技術(shù)能使系統(tǒng)輸出功率提升25%。
五大神器
1、高溫大電流PrimePACK功率模塊
PrimePACK功率模塊采用IGBT5和.XT技術(shù)。支持在風(fēng)電、太陽能和工業(yè)傳動應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)各種可擴(kuò)展的緊湊型逆變器設(shè)計(jì)??稍黾?5%的功率密度或延長10倍工作壽命,在相同輸出功率中降低散熱要求(風(fēng)速或散熱器),容許更大系統(tǒng)過載能力。例如,讓太陽能、風(fēng)力發(fā)電等系統(tǒng)的功率更大、工作壽命更長、更緊湊及成本降低。所謂的.XT技術(shù)就是高可靠性芯片連接、銅鍵合線以及高可靠性系統(tǒng)焊接。通過以銅替代鋁作為鍵合材料、在芯片表面加上銅金屬化層,以作銅引線對銅面的鍵合,來提供更高的功率密度。
以溝槽柵場終止結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的英飛凌第五代IGBT (IGBT5)與二極管工作溫度(Tvjop)可達(dá)175°C,
芯片比上一代更薄,損耗更低,芯片表面金屬化層以厚銅取代鋁來實(shí)現(xiàn),增強(qiáng)過載能力。
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2、智能功率模塊MIPAQ Pro
智能功率模塊MIPAQ Pro內(nèi)含IGBT、IGBT 驅(qū)動器、散熱器、數(shù)字控制、總線通信等模塊,支持在風(fēng)電、太陽能和工業(yè)傳動應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)各種可擴(kuò)展的緊湊型逆變器設(shè)計(jì)。在物聯(lián)網(wǎng)(IoT)概念中實(shí)現(xiàn)安全可靠的系統(tǒng)設(shè)計(jì),身份驗(yàn)證是關(guān)鍵所在。為此,MIPAQ Pro集成了英飛凌安全微控制器。英飛凌證書已嵌入其中,以支持對原廠配件的身份驗(yàn)證。
MIPAQ Pro具有出色的保護(hù)技術(shù)。所有的關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)都被密切監(jiān)控,如輸出電流(Iout)、直流母線電壓(UDC)、PCB溫度(TPCB)和開關(guān)頻率(fsw)等,并能發(fā)出相關(guān)報(bào)警信號。此外,該模塊還對IGBT和二極管的工作溫度(Tvjop)進(jìn)行連續(xù)計(jì)算和監(jiān)控。這樣,可以確保IPM在規(guī)定的范圍內(nèi)安全運(yùn)行。
3、6.5kV 二極管可控逆導(dǎo)型IGBT
二極管可控逆導(dǎo)型IGBT就是將IGBT與二極管功能集成在單芯片中,這樣的話, 在相同封裝中,6.5kV模塊電流密度提升33%,可大幅降低IGBT 與二極管的熱阻Rth/Zth,大幅提升二極管的i2t, 降低Tvj 波動,提高工作壽命。非常適合用于現(xiàn)代高速列車和高性能電力機(jī)車,以及未來的HVDC輸電系統(tǒng)和傳動裝置。較之安裝尺寸相同的前幾代模塊,采用RCDC IGBT的模塊電流密度提高了33%,散熱性能也有所增強(qiáng)。因此,它可以延長產(chǎn)品工作壽命并提高可靠性,進(jìn)而最大限度降低系統(tǒng)維護(hù)工作量。
4、XHP功率模塊平臺
XHP功率模塊平臺的靈活性和可擴(kuò)展性極大地簡化了系統(tǒng)設(shè)計(jì),能夠讓開發(fā)人員縮短產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到投放市場的所需時(shí)間。對比2個(gè)IHV 模塊與4個(gè)并聯(lián)的XHP的電流密度,2個(gè)IHV 模塊的電流密度: 5.49A/cm2,4個(gè)并聯(lián)的XHP的電流密度是6.43A/cm2 ,提升17%。前者的雜散電感約90 nH,而后者只有前者的六分之一。值得一提的是,全新高功率模塊采用了最新的封裝技術(shù),有助于減少系統(tǒng)總成本和確保設(shè)計(jì)的未來適用性。
5、大功率光觸發(fā)晶閘管
晶閘管搭載可靠的光觸發(fā)組件,以內(nèi)置光觸發(fā)功能替代外置電觸發(fā)單元,以內(nèi)置BOD實(shí)現(xiàn)過壓保護(hù),并且內(nèi)置dV/dt保護(hù)防止誤觸發(fā),還具有正向恢復(fù)保護(hù)(FRP)功能,在恢復(fù)過程防止正向電壓瞬變,可應(yīng)用于高壓直流輸電, 可增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性、降低系統(tǒng)成本,并簡化超大功率應(yīng)用的設(shè)計(jì)。
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